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摘要:98 号车用 92 号油会出现很多问题。 因为 92 号和 98 号汽油辛烷值不同98 号汽油含 98%的异辛烷2%的正庚烷抗爆性更强。92 号汽油含 92%的异辛烷8%的正庚烷抗爆性弱。 加 92 号油会让车动力不足、油耗升高
98 号车用 92 号油会出现很多问题。
因为 92 号和 98 号汽油辛烷值不同98 号汽油含 98%的异辛烷2%的正庚烷抗爆性更强。92 号汽油含 92%的异辛烷8%的正庚烷抗爆性弱。
加 92 号油会让车动力不足、油耗升高甚至可能引起发动机爆缸。
如果加错了应及时把车开到修理店抽出 92 号油加注 98 号油。偶尔误加用完换回正确标号就行。
但长期加错标号负面影响很大。高标号车长期用低标号油可能在压缩冲程中提前燃烧导致爆震严重损害发动机工况造成活塞和气缸异常磨损、拉缸等。
降低汽油标准不仅不省油省钱还可能牺牲动力增加维修费用。
所以要按车辆说明书要求选择正确标号汽油不能混合使用。一般车辆厂家会推荐加注的汽油标号印在加油盖内侧按提示加注就好。不是标号越高越好发动机压缩比要和汽油标号匹配不然也会影响发动机使用寿命。
启车怠速忽高忽低可能由以下原因造成并有着相应的解决办法。
一是怠速控制阀故障电喷发动机正常怠速由它决定若有油渍和积碳致其动作异常或节气门不能正常关闭ECU 就无法准确调整怠速。需清理油渍和积碳。
二是进气管漏气这会使空气流量传感器测不准进气量电控单元难以准确控制进气量造成怠速不稳。要检查并修复漏气处。
三是喷油器故障其泄漏、堵塞或电路故障会影响燃油喷射导致个别气缸工作不良怠速不稳。需检查喷油器有问题及时维修或更换。
四是空气流量计故障它是电控单元喷油的重要依据其及电路故障会使喷油不准导致怠速不稳。要检修空气流量计及其电路。
五是水温传感器故障发动机怠速时电控单元会依其信号修正喷油量若其输出信号不准会致怠速低等问题。应更换水温传感器。
此外节气门和进气道沉积污垢太多会使空气通道截面积变化控制单元难以精准控制进气量导致混合气不正常车子出现怠速忽高忽低。需清理污垢。
发动机积碳严重时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳吸收混合气不稳定汽车怠速也不稳定。要清理发动机积碳。
燃油压力故障导致喷油器喷出的燃油雾化不完全混合气稀少汽车怠速忽高忽低。应检查燃油压力有问题及时处理。
火花塞故障会让汽车出现“缺火”故障不严重时汽车怠速会忽高忽低。要及时更换火花塞。