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摘要:停车时行车记录仪是否会记录取决于多个因素。 首先有无停车监控功能很关键。带有此功能且处于开启状态停车时就会记录处于关闭状态则不会工作。 其次电源供应方式影响也很大。依靠内置电池供电最多支持四五个小时录制使用汽车蓄电池能持续更长
停车时行车记录仪是否会记录取决于多个因素。
首先有无停车监控功能很关键。带有此功能且处于开启状态停车时就会记录处于关闭状态则不会工作。
其次电源供应方式影响也很大。依靠内置电池供电最多支持四五个小时录制使用汽车蓄电池能持续更长时间录制但可能导致蓄电池亏电。
再者连接的电线类型也有讲究有的车型自带的行车记录仪接常电不会自动关闭能实现 24 小时录像。
带停车监控的行车记录仪工作原理是车身受碰撞或车前有物体移动时会自动识别并开启监控功能。
另外停车监控有优势也有局限。优势在于能记录停车时的剐蹭、碰撞等意外情况提供证据避免修车费用纠纷起到监视作用让车主对车子状况心中有数。局限是持续供电会消耗车载电瓶电量可能导致亏电长时间监控还可能出现过热问题。
部分行车记录仪有缩时录影和移动侦测功能缩时录影能压缩长视频节省空间移动侦测需震动触发才录制。
在使用时要留意电量及时充电或换电池。
总之行车记录仪停车后能否工作主要看是否有停车监控功能及供电方式。常在公共停车场或路边停车、长时间无人看管停车、对安全性要求高的车主选择支持停车监控功能的行车记录仪很有必要能更好保护爱车让停车更安心。
手动挡熄火时需不需要踩离合得分情况。
车速较快时要先刹车后离合。因为刹车踏板制动相当于刹车和制动系统同时起作用当发动机转速降至怠速时踩下离合降档能避免发动机熄火。此时踩离合相当于发动机与变速系统分离如同空档滑行靠惯性减速高速时难以快速降速。
车速较慢如在 12 档时可直接踩离合制动。
在坡道停车应先踩刹车再踩离合避免车辆溜坡。
高速急停或减速也先踩刹车再踩离合防止汽车受惯性影响。
红灯停车先踩离合再踩刹车避免发动机熄火。
离合主要作用是断开发动机与变速箱的啮合状态在这断开状态换挡不会损坏车辆。没这中间状态直接挂挡对车辆损伤大且危险。比如停车挡位没挂好重启时没及时踩离合挂挡车辆启动容易窜车导致交通事故。
所以开手动挡车要养成踩离合换挡习惯。
总之手动挡熄火时是否踩离合要根据车速、停车情况等来决定。