晚上开车应该使用什么灯光

晚上开车应该使用什么灯光

晚上开车灯光的使用要根据不同情况来决定。

车速在 30km/h 以下应使用近光灯正常能照 30 米远过路口时在距路口 50 100 米减速远光灯换近光灯并开转向灯。

对面车相距 150 米远光灯要换近光灯若对方不改应减速并用变近光灯和近光灯方法发信号不行就减速靠右停车避让。

在车少人少的国道、高速或无路灯道路夜间行驶可用远光灯会车时及时换近光灯。

车辆突发故障、交通事故等需靠边停车或牵引故障车要及时开危险报警闪光灯。

雾天不要用远光灯会反光影响视线。在照明良好的市区行车开近光灯。

夜间起步先开行车灯国道或高速路车少人稀可用远光灯有会车及时换回近光灯。

超车、通过急弯等情况应交替使用远近光灯示意。

路边临时停车或故障时开示廓灯及危险报警闪光灯。

进入城镇光线好的地方关远光灯用近光灯。

途经岔道等复杂路况连续交替使用远近光灯并减速。

晚上灯光用 auto 或近光灯都行auto 档是自动档光线变暗会自动开近光灯变亮会自动关方便又安全。

示宽灯在能见度低时开启如黎明、黄昏、傍晚、雾霾、阴雨天气用来提醒其他车辆判断汽车位置及轮廓。

近光灯主要照明示宽灯起警示作用不具备照明功能。

合理使用灯光是夜间行车安全保障要文明用灯。

熄火后车辆出现异响怎么办

车辆熄火后出现异响不用过于慌张先判断具体情况。

发动机冷却不均匀会造成异响汽车行驶后发动机温度高熄火各部件冷却收缩比例不同金属部件摩擦发声可停车后稍等再熄火若还有异响就去 4S 店检查。

涡轮冷却也可能有声音废气温度高使涡轮快速转动摩擦生热熄火后热胀冷缩明显从而异响冷却结束会消失。

排气管冷却同样会有异响负荷高或混合气燃烧时排气管温度高熄火收缩就会发声很多来自前端和软连接处冷却后异响停止。

三元催化器工作温度高熄火后温度下降金属部件热胀冷缩产生异响内部陶瓷碎裂会让异响更严重需拆下检查破碎厉害就换新。

散热器风扇在熄火后若发动机温度未降到安全范围会继续工作所以会听到车头嗡嗡声。

燃油蒸发控制系统在熄火时检测管路密闭性可能会有类似气泵打气声可换增压控制电磁阀减小声音。

水泵泵轮轴承受冷却水侵蚀和水垢堆积易磨损导致异常响声需更换。

车子熄火后有哒哒声是正常的高转后发动机温度高停车后缸体温度不均金属接缝冷却收缩摩擦发声。

如果异响严重很可能是汽车存在故障要尽快到 4S 店检修。