汽车自动驻车是如何工作的
汽车自动驻车是通过一系列传感器和控制器协同工作来实现的。
它利用坡度传感器感知车辆所处坡度ECU 通过测量车轮扭矩、车身水平度等数据判定车辆是否有溜车趋势。
当车辆临时停驻且短时间内需重新起动时驻车由 ESP 控制的刹车完成电脑会通过传感器测量车身水平度和车轮扭矩计算出刚好能阻止车辆移动又不会太大的刹车力度避免再次踩油门时有严重前窜。
若临时驻车超过一定时限刹车系统会转为后轮机械驻车。
起步时驻车控制单元会根据离合器距离、捏合速度、油门踏板等传感器提供的信息计算当驱动力大于行驶阻力就自动释放驻车制动让汽车平稳起步。
使用自动驻车踩下刹车踏板按下一键启动键仪表亮起全车电源接通再按下 autohold 键就能开启。
自动驻车在等红灯、上下坡停车时能自动启动四轮制动D 挡或 N 挡都无需一直踩刹车或拉手刹。
使用时要注意倒车时油门力度不好掌握易窜车建议手动关闭主驾不系安全带无法开启。
自动驻车功能实用能简化操作让驾驶更轻松、更安全。
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