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摘要:现代胜达有四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统,并使用了多片离合器中央差速器。现代胜达是现代旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4930毫米、1910毫米和1720毫米,轴距为2865毫米。这款车采用的是2.0升涡
现代胜达有四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统,并使用了多片离合器中央差速器。现代胜达是现代旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4930毫米、1910毫米和1720毫米,轴距为2865毫米。
这款车采用的是2.0升涡轮增压发动机,最大功率169kw,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩353 Nm,最大扭矩转速1450到3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
现代胜达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品,它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架,只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架几乎不占用空空间。
现代胜达和图森不在一个档次。现代胜达是中型suv,途胜是紧凑型suv。现代胜达的轴距为2865 mm,长宽高分别为4930 mm、1910 mm和1720 mm。这是一款五门五座的suv,全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。
现代胜达的2.0升涡轮增压四缸发动机,最大扭矩230马力,353牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在1450至3500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
现代胜达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的,它将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。