新车开了多少公里需要保养

新车开了多少公里需要保养

新车开了多少公里需要保养

通常情况下新车在行驶 3000 至 5000 公里左右就需要进行保养。有些车型可能在 1500 公里至 2000 公里时就要做首次保养这得看车辆保养手册的规定。而且如果提新车后的时间达到 3 个月左右即使行驶里程没到也得保养。

新车首次保养很重要因为磨合期会产生铁屑不及时清理会加重磨损还能及时发现新车初期的问题。首次保养主要是更换机油和机油滤芯同时对整车进行详细检查。

保养的间隔也有讲究首次保养过后一般每 6 个月或者每行驶 5000 公里保养一次。不同车型、品牌可能有差异。保养项目不少比如机油每 5000 公里是更换的最佳时机机油滤清器要和机油同时更换。用矿物机油的首保在 5000 公里左右半合成机油在 7000 至 8000 公里左右全合成机油能跑到 10000 公里。

还有其他部件像空调滤清器每 20000 到 30000 公里更换火花塞每 20000 公里更换。汽车长期搁置不用也需要保养比如蓄电池会天然放电停驶时得把电池送到修理厂充电。

总之按照规定及时保养能延长汽车使用寿命。

三缸机和四缸机哪个更优秀

三缸机和四缸机哪个更优秀这得从多个方面来看。

先说四缸机它运转更平稳技术含量高发生事故率低。起步、提速加速方面表现较好发动机的稳定性也更出色。但四缸机一般用在 3L 排量以上的轿车上排量大油耗也高。

三缸机呢体积小、重量轻有利于整车空间布局和车身轻量化。它有更快的动力响应和更强的动力性能涡轮迟滞小搭配小惯量涡轮技术有更好的低转扭矩。而且相同功率下三缸机在百公里加速和后程行驶动力上不输四缸机抖动问题得到很好控制车内噪音情况也有很大改善。但车外噪音比四缸机明显。

三缸机成本低排量小污染少能减少油耗并提供车子的动力性还能减少发动机的空间占用率。不过三缸机存在曲轴和连杆活塞部件无法真正做到力矩平衡的问题会造成固定曲轴的轴瓦部位加速磨损保养维护花费可能较高。

要是经常跑高速四缸机更好因为同排量下四缸机在高速上动力更持久。如果注重节能环保、前期购车成本低三缸机也是个选择。但总的来说选哪个还得看您的具体需求。