8 速手自一体变速箱是一种既可以自动操作又能手动操作的汽车变速器拥有八个前进挡位。
它可不是简单的配置好处多多。一方面能在堵车时省油因为多挡位让齿比更密发动机转速更合理燃油消耗就少了。
另一方面能带来更快的加速整体齿轮比高档位间距短尤其是一档到二档的换挡表现出色加速度和换挡质量都不错。
它其实是在传统 AT 或 CVT 变速箱基础上加了手动换挡功能目的是增加驾驶乐趣。车上有 S+、S或者 D+、D挡位就代表有手自一体变速箱。
使用方法和普通车型差不多只是 D 挡位多了选择挡杆往右边拉就能进手动模式。在这模式里变速箱不会自动换挡想升挡向上拨减挡向下拨。有的车有换挡拨片也能用它加减挡。
常见自动变速箱有 AT、CVT、双离合三种。双离合基于手动变速箱研发结构和手动变速箱相似多了套离合器和换挡控制机构一套控制奇数挡一套控制偶数挡换挡速度快传动效率高。CVT 结构简单内部有两个锥轮和一个钢片链条通过链条在锥轮上移动变速变扭换挡平顺可靠耐用体积小、重量轻。AT 技术成熟、应用广泛通过液力变矩器与发动机连接靠内部行星齿轮变速变扭。
总之8 速手自一体变速箱结合了自动和手动的优点让驾驶体验更出色。