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摘要:国道和高速油耗差别挺大的。 一般来说国道更接近经济时速发动机转速较低处在高效工作区间像转速在 1400 转至 2600 转左右车速在 60 至 80KM/H 之间。而且国道风阻较小高速上风阻消耗的油耗占比高速度越快影响越大
国道和高速油耗差别挺大的。
一般来说国道更接近经济时速发动机转速较低处在高效工作区间像转速在 1400 转至 2600 转左右车速在 60 至 80KM/H 之间。而且国道风阻较小高速上风阻消耗的油耗占比高速度越快影响越大SUV 车型更明显。
以常见的车型为例小排量车走国道百公里油耗大概在 6.5 升左右走高速则在 7 到 8 升。大排量车走国道百公里油耗在 7.5 到 9.5 升走高速在 6.5 升到 8 升。
走国道如果时速能到 50 且没啥红绿灯比高速能低 1 到 2 个油。算经济账的话同样 100 公里国道不仅省油钱还没通行费不过时间成本高国道行人岔口多路况复杂100 公里以内可以选国道超过 100 公里选高速更合适。
还有车辆负载、频繁制动启动、低档高速等都会增加油耗。比如盲目在车上装很多东西频繁急刹车急起步。
总之国道和高速油耗有差别选择走哪条路得综合考虑省油、费用、时间、安全等因素。
汽车上的RES是恢复键。它主要在定速巡航系统中发挥作用。
一是设置定速巡航后加速比如按RES键每次以1.6Km/H的速度增加速度按住RES不放车速会不断增加。
二是临时取消定速巡航后按RES能恢复到之前设定的车速。比如一辆车的巡航速度是100Km/H按下取消按钮车进入滑行减速状态只要车速大于30Km/H按下RES汽车会加速到100公里/小时。
在一些车载导航系统、CD 和 DVD 中RES 一般用于重新启动或恢复启动出现死机、反应慢、黑屏等故障时可重启此键恢复。它有物理键(或小孔)和“软键”(在系统菜单中)两种形式有RES字样提示。
另外RES 按钮还能用于复位小计里程比如记录一周或一个月内行驶的公里数计算完需要清零重新计算时可用 trip reset 按钮复位。
定速巡航系统是利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统能根据驾驶者需求锁定车辆时速让驾驶者无需踩油门踏板就能自动保持固定时速行驶。在高速公路上使用能减轻驾驶者身体疲劳车辆匀速行驶时还能节省燃油消耗。其工作原理是通过读取车速传感器发来的脉冲信号与设定速度比较由巡航控制组件发出指令调整节气门开度来保持设定速度。
需要注意的是雨雪天气、路面易滑、路上车辆多、有很多蜿蜒道路或弯道时最好不要使用定速巡航。