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摘要:高速上一般不可以停车在应急车道但在特殊紧急情况下可以。比如车辆发生故障无法继续行驶时能临时停。 停车时要注意立即将车停稳靠到路边避免影响其他车辆迅速开启双闪灯在车后方 150 米处放置三角警示牌车上人员全部撤离到护栏外安全区域
高速上一般不可以停车在应急车道但在特殊紧急情况下可以。比如车辆发生故障无法继续行驶时能临时停。
停车时要注意立即将车停稳靠到路边避免影响其他车辆迅速开启双闪灯在车后方 150 米处放置三角警示牌车上人员全部撤离到护栏外安全区域及时拨打救援电话。
非紧急情况下在应急车道停车、行驶或超车是违法的。根据规定非紧急情况下驾驶营运客车以外的机动车在应急车道停车处 200 元罚款并记 6 分驾驶公交车在应急车道停车处 200 元罚款并记 12 分。
应急车道主要供消防车、警车、救护车、工程救险车等执行应急任务社会车辆随意占用会阻碍救援导致严重后果。
如果在高速上遇到车辆故障等紧急情况需要停车在应急车道要严格按照规定操作保障自身和其他车辆安全为救援车辆留出通道。
另外高速公路上的违法行为可通过手机软件交管 12123 或车管所、公安机关、交通管理部门处理。手机软件交管 12123 只能处理 11 分及以下的违法行为。机动车在高速公路上非紧急情况占用应急车道驾驶证扣 6 分并处 200 元罚款。
帕萨特无法启动的原因有很多。
电瓶亏电是常见原因之一可能是车灯未关、电瓶寿命到期或短距离低速长时间使用导致。
油箱没油或者汽油流动受阻也会造成无法启动比如汽油快烧完才加油、温度低时杂质混合堵塞油路。
点火系统出问题也不行像火花塞积碳、电极间隙异常、点火线圈能量不足、高压线状态不佳。
此外启动机故障比如 50 供电缺失或启动机本身损坏以及变速器控制单元故障无法收到 P/N 挡信号也会导致无法启动。
还有车辆静态放电电流过大比如左后车门控制单元 J388 及其附件漏电像车窗升降器按钮卡滞一直给车门控制单元信号导致舒适系统总线不能休眠。
解决办法如下
电瓶亏电可打服务站电话求救找车用搭火线连接对方车辆电瓶点火或在服务站给电瓶充电每两年检查一次电瓶使用情况。
汽油流动受阻可将车放在温暖环境中清洗油路。
点火系统有问题可拧出火花塞清理电极间油污还不行就检查点火系统。
启动机故障就更换新启动机查找并解决供电问题。
变速器控制单元故障则更换全新的并编程。
静态放电电流过大要逐个拔下熔丝检查锁定故障范围比如确定是左后车门问题就检查相关部件更换故障的车窗升降器按钮。