API SN 与 SP 有明显区别。
等级上SN 是汽油机油的第二等级SP 则是目前汽油机油的最高等级。
油膜方面SN 的油膜相对较弱SP 的油膜更强防护性能也就更好。
防护性能上SN 一般SP 相对较强。
含磷量不同发动机油 SP 的含磷量相对小些能降低对三元催化器的损耗在静音、耗油、加速性能等方面比 SN 有稳定提高。
在一定温度下油的厚度即磷含量不同。SN 油的磷含量相对较少SN 和 SP 油的粘度比 SP 稍大。
而且 SP 机油在发动机清洁性、静音效果、加速反应效果、抗磨损保护、氧化稳定性等方面有优势。能有效防止低速早燃更好保护涡轮增压发动机油耗更低有效控制正时链条拉长抗高温氧化性能显著提升长换油周期下能提供稳定保护抗磨损性能全面提升低粘度机油也有超强保护性能清洁性能更好油泥积碳更少发动机更清洁燃油经济再上新台阶更经济减少排碳更环保。
采用国六排放标准的车辆如果是涡轮增压发动机建议选择 SP 机油。
其他车型的车主参考用户手册的保养建议选择厂商推荐的机油等级的机油即可。
主机厂是否选用 SP 机油取决于车辆是否带有 GPF。自然吸气马自达、丰田、现代、部分国产车涡轮增压+PFI 或者混合喷射丰田汉兰达、奇瑞部分 1.5T涡轮增压+GDI如丰田、红旗大部分 EA888 三代等国 6b 不带 GPF 的车型主机厂未推荐适用 SP 机油。