普通电瓶不可以用于启停车辆。
启停车辆一般会用到两种电瓶一种是 AGM 电池另一种是 EFB 电池。
AGM 电池隔板采用多孔玻璃纤维制成电解液可吸附在隔板中耗水量少能深度大电流放电使用寿命是普通铅钙电池的 3 4 倍但价格高且不耐高温。
EFB 电池性能介于普通电池和 AGM 电池之间价格适中比 AGM 耐高温。
而普通电瓶与启停车辆不兼容原因如下
一是程序不适配德系欧系中高端车型的电源管理系统普通蓄电池无法启动车辆。
二是充放电流不同普通铅酸蓄电池的充电模式与启停蓄电池有很大区别更换后会导致蓄电池过早损坏影响整个系统运行。
三是耐高温性能不同AGM 蓄电池耐高温性不及普通铅酸蓄电池若替换为普通铅酸蓄电池充放电过程中排出的酸雾会影响驾乘人员健康。
而且启停专用电瓶的电容和电极板经过硬件加强储电能力和充放电性能大大加强能配合汽车频繁启动和熄火。
普通电瓶很容易在频繁启动中亏电长期亏电和高负荷工作会过早结束寿命。
就算有人永久性关闭车辆的启停系统也可以正常使用普通电瓶但这样可能影响电瓶寿命和车辆电控系统。
总之为了车辆正常运行和节省成本启停车辆还是要用专用电瓶。