从高速收费站入口开始取卡进入匝道,在匝道尽头会有引导线(不能通过引导线直接进入车道),沿着引导线进入加速车道。在匝道末端附近会有一条引导线(不能通过引导线直接进入车道)并沿着引导线进入加速车道。通过后视镜确认安全后,从加速车道进入客货车道。
进入客运和货运车道。根据左侧车道的情况进入下一个客货车道。根据左侧后方的行驶情况,是在下一辆客车的车道上。如果想超车,可以从左侧超车道超车。当然,如果你走在那条车道上,行驶速度不能低于当前车道的最低速度,车速低了之后汽车很容易追尾。为什么并联不能是连续的?因为连接和并联的盲点太多,后方速度太快,很容易发生危险。
行驶到目的地2公里时,会有标志提示,与进入高速车道的方式正好相反。注意后方和右侧行驶情况和变道,在最右侧车道做减速车道。当车速降低到40码时,可以沿着导向线进入匝道,开到出口收费站。交了停车卡就下高速了。高速行驶时注意高速公路的标线、标志和警告;
想信非常多常常上高速的司机朋友基本都会发觉高速沿线不时会有这么这样的警告标语和警示灯,每个“事故多发路段,请谨慎行驶”的标语和这么这样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面基本都是血淋淋的告诉训和残酷,这些东西的设置决并不是随心和随意的,当您在路上见到类似的警告标志时,必需需要有观念的下降车速并维持车距,与此同时做好应对紧急状况的预备。