换雪地胎后在普通路面上跑120-160,安全性没有问题。磨损轻微,噪音小,油耗略高。
雪地轮胎是为冰雪天气制造的。从外观上看,与普通或单导轮胎不同,雪地轮胎具有不对称的定向胎面花纹,雪地轮胎中有相当多的沟槽,即轮胎表层沟槽的比例越高,排水性能越好。雪地轮胎上至少有1000个微小的凹槽,普通轮胎上大约有200个。
从材质上看,雪地胎的材质比普通轮胎软。关键是胎面使用了一部分特殊配方。比如二氧化硅混炼胶的配方如果能更紧密地接触光滑的冰面,就会比四季轮胎产生更大的摩擦力,大大提高汽车在光滑冰面上的操控性和安全系数。在低温和下雪的情况下,轮胎仍然会保持柔软的质地,而普通轮胎会随着温度的降低而变得坚硬。