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摘要:可以进行调整的。英朗后轮轴拉杆定位可调节。需要四轮定位调整。位于汽车后轮轴的后轮轴横拉杆,是连接汽车两个后轮的重要连接器,也是保证汽车安全行驶的重要部件。后轮轴的拆卸方法是:1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑
可以进行调整的。
英朗后轮轴拉杆定位可调节。需要四轮定位调整。位于汽车后轮轴的后轮轴横拉杆,是连接汽车两个后轮的重要连接器,也是保证汽车安全行驶的重要部件。后轮轴的拆卸方法是:
1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;
2.半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉动半轴法兰,拉出半轴。注意当半轴花键部分即将通过油封时,用手握住半轴,慢慢转动半轴,使半轴能平行移出,以免损坏半轴油封,防止半轴落地伤人。
3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通;用小车支撑减速器壳,拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管与管路的连接,拆下制动气室和调节臂总成;
4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉,取出锁片,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用拉具向外拉轮毂,同时轻敲制动鼓,松开外轴承内圈。外轴承内圈松开后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意总成重量较重,以免断裂或伤人,同时应注意保护外轴承内圈不断裂。
5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下;拆下制动室支架和桥壳总成。
没有损坏是不用更换的。
英朗后轮轴不是变态,不需要更换。如果汽车的后轮轴损坏或损坏,可以在4s店更换,在汽车保修期内可以免费更换。汽车后轮轴的拆卸方法如下:
1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;
2.半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉动半轴法兰,拉出半轴。注意当半轴花键部分即将通过油封时,用手握住半轴,慢慢转动半轴,使半轴能平行移出,以免损坏半轴油封,防止半轴落地伤人。
3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通;用小车支撑减速器壳,拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管与管路的连接,拆下制动气室和调节臂总成;
4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉,取出锁片,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用拉具向外拉轮毂,同时轻敲制动鼓,松开外轴承内圈。外轴承内圈松开后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意总成重量较重,以免断裂或伤人,同时应注意保护外轴承内圈不断裂。
5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下;拆下制动室支架和桥壳总成。