摩托车打着火后为什么提不起油门

摩托车打着火后为什么提不起油门

摩托车打着火后提不起油门的原因及解决办法

混合气问题

混合气过稀会造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足燃烧时间变长发动机过热加速时无力拨动风门或泵油时加速会好转不采用加浓混合气时又无力。需到维修店检查并调整混合气浓度。

化油器问题

如主油针、油平面调整不当主量孔堵塞接口松动漏气空气滤清器未装油箱供油不畅等。要检查并清洗或更换化油器。

密封问题

二冲程发动机的曲轴箱密封不良包括发电机一侧曲轴油封失效漏气、曲轴箱中缝接合面漏气、曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。应检查密封性能并维修。

笛簧阀问题

二冲程发动机笛簧阀损坏或装反会引起化油器反喷。要检查并更换笛簧阀。

离合器问题

自动离心离合器损坏或操作不当被卡住会导致加油不走。需更换或维修离合器。

传动皮带问题

传动皮带断裂或有大缝隙影响动力传输。需更换新的传动皮带。

链轮问题

小链轮脱落或后轮链子掉落需重新搭上链轮。

火花塞问题

火花塞损坏影响点火效果需更换新的火花塞。

汽车停一晚后刹车变硬是怎么回事

汽车停一晚后刹车变硬可能是由多种原因造成的。

真空助力泵漏气这种情况下刹车会变得困难需要更换真空助力泵。

熄火后又踩了刹车属于正常现象无需解决注意熄火后别再踩刹车就行。

制动助力泵故障失去助力作用导致刹车费力又硬得更换刹车助力泵。

踏板无自由行程或自由行程较小到专业汽修厂调节自由行程。

刹车片有故障比如材质问题、太硬等更换刹车片。

刹车油缺失和刹车踏板的弹簧失效补充刹车油、更换刹车踏板的弹簧。

刹车卡钳故障像活动销磨损、弹簧片脱落等更换刹车卡钳。

阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值不合适让专业师傅调节阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值。

刹车盘有故障比如固定螺丝丢失或磨损过大、生锈等更换刹车盘。

真空管有泄漏更换真空泵。

踏板弹簧过紧让专业师傅重新调整踏板弹簧松紧度。

发动机的真空管堵塞去汽修厂更换真空管。

制动总泵和分泵卡滞去 4S 店或者汽修厂进行修理。

起跳值和起跳点原因到专业的汽修厂调节起跳值大小与起跳点时间。

刹车油管堵塞去汽修厂更换刹车油管。

刹车片和刹车卡钳的中间粘附有异物清理干净即可。

刹车方向偏离去 4S 店或者汽修厂进行修理。

真空助力器单向阀漏气质保期内到 4S 店免费维修出保后自费维修。

对刹车系统缺乏必要的保养总泵里杂质多、密封不严、助力泵失效、刹车油过脏或混合使用出现气阻、总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。