汽车胎压 230kpa 夏天正常吗

汽车胎压 230kpa 夏天正常吗

汽车胎压 230kpa 在夏天通常是正常的。

标准型轮胎的胎压一般在 240 250kpa 夏天温度高常以标准胎压下限为正常范围。要是汽车常露天停放胎压可比标准低 100kpa 左右所以 230kpa 没问题。

不同汽车因大小、负荷不同厂商推荐的胎压值会有差别具体得参考车辆用户手册、车门旁标签、驾驶座旁抽屉或油箱盖小门等上面的车厂建议值。

胎压严格来说指轮胎内部空气压强就像汽车的血压对性能和动力很关键。

胎压不能过高或过低过高会让轮胎刚性变大、变形和触地面积减小加剧胎冠中央磨损影响舒适性和耐扎性易爆胎。过低会使轮胎与地面接触面积增大摩擦力、行驶阻力增加导致油耗上升方向盘转向沉重易跑偏还可能损坏帘布层导致爆胎。

驾驶侧车门后端常有标有标准胎压的标志测量要在车辆停车至少三小时或行驶不超 1.6 公里后这样数值最准。

发现胎压常无故偏高尤其夏天建议及时换轮胎。为保安全应按车辆制造商建议调胎压。

胎压异常常见三种原因轮胎气压异常低于 180kpa 或高于 300kpa 会报警要检查调整胎压监测没复位充气后没及时复位系统记录还是原数据复位就行胎压传感器损坏它装在轮胎内与充气口相连行驶中轮胎被磕坏传感器会致胎压故障灯亮只能换全新配件。

更换轮胎轮毂后会影响胎压监测吗

更换轮胎轮毂后一般不会影响胎压监测。

因为胎压监测器的传感器通常会放在轮毂上更换时注意好传感器就行更换完成后进行胎压复位。

直接式胎压监测系统在更换轮毂时要把压力传感器拆下重新安装在新轮毂上间接式胎压监测系统直接更换轮毂通常不受影响复合式 TPMS 和直接式类似需从轮毂上拆卸相关配件。

胎压复位方法是先打开点火开关长按胎压监测复位按钮听到“咚”的一声后松开此时胎压监测系统会存储正常胎压数据清除原数据仪表盘故障灯熄灭复位就完成了。

截至 2019 年 6 月胎压监测主要有直接式、间接式和复合式 TPMS 三种类型。直接式利用安装在气门嘴或轮胎里的压力传感器测量胎压间接式通过电脑计算轮胎滚动半径来测量复合式也是依靠传感器监测。

总之只要操作得当更换轮胎轮毂不会对胎压监测造成大的影响。