车身多处刮蹭可以报一次保险处理吗

车身多处刮蹭可以报一次保险处理吗

车身多处刮蹭一般可以报一次保险处理。

车辆损失险的附加险“划痕险”能在限额内理赔这种情况。划痕险适用于家庭自用车辆和非营业车辆在保险期间内保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤保险公司按实际损失赔偿。

但要注意划痕险是车辆损失险的附加险需先投保车辆损失险才能投保划痕险不能单独投保。

划痕险有“赔付免现场”和“不需要给出划痕理由”的特点能保障汽车因尖锐物体剐蹭造成的车漆破坏比如车辆停在小区被小孩用锐器划伤车漆能理赔。

但与其他物体碰撞造成的损失像车辆碰撞、剐蹭到固定物体就不属于划痕险保障范围而属于车损险范畴。

报保险时要注意发现车辆被划当场保安保险公司会派专人勘察确定是否为本次事故造成的损失旧划痕不赔。保险的总体保额一年通常是两千元不计次数超过两千元保险自动终止。每次有 15%的免赔率即保险公司支付损失额度的 85%剩下的自己支付。报险要保留好现场在 48 小时内联系保险公司赔偿错过报险时间会导致报险无效。划痕险报险次数没上限但赔偿额度不能超保额限制。不少保险公司对划痕险设置免赔额免赔率 15%到 20%不等。而且大多数保险公司只对新购买或两三年内新车承保划痕赔付限额一般是 2000 元、5000 元。

为什么只有首任车主能享受终身质保

为什么只有首任车主能享受终身质保

这主要是因为车厂为避免后期更多售后问题。

终身质保有不少限制条件比如车辆拥有者须是首任车主、终身要在 4S 店保养、只保三大件易损部件不保、换大件后终身质保作废、营运车或改装后也不保。

终身质保和保修不是一回事质保是商家对质量的承诺保证有问题会给维修但不一定免费。整车质保是指非人为的零部件质量问题可免费更换像空调、速度表等。

质保期限一般按厂商公布的质保周期或行驶公里数定大多是两年或六万公里也有厂商更长。

车厂这么规定一是因为与首任车主签合同时明确了质保范围和条件二手车主可能不了解易产生纠纷。二是从商业角度看4S 店二手车业务利润低二手车主常不在 4S 店保养若还为二手车提供终身质保成本太高。三是如果政策对二任及更多任车主都适用会影响新车销售尤其新能源车的电池质保贵这样能限制二手车流通促人买新车。

相关规章制度和法律法规应明确终身质保是跟车走还是跟人走。

消费者购车时要仔细了解质保条款保障自身权益。