自动挡汽车的油门和刹车分别是什么

自动挡汽车的油门和刹车分别是什么

自动挡汽车的油门和刹车分别是什么

自动挡车型只有两个踏板左边的是刹车右边的是油门。开自动挡车时只用右脚控制左脚放在一边休息。

刹车踏板通常用红色圆圈或者三角形表示上面有红色的刹车灯图标油门踏板用箭头向上表示箭头尾部有发动机的图标。

日常行车左脚自然休息右脚控制油门和刹车。但在陡坡起步时可左脚控制刹车防后溜右脚控制油门让车更快速平稳起步。

自动挡车没有离合踏板因为其自动换挡无需驾驶员操作。不能把左脚放在刹车踏板上右脚放在油门踏板上。原因有一、遇突发情况容易左脚刹车、右脚油门致变速箱受损、车辆失控。二、大部分人右脚反应比左脚快。三、刹车时右脚需先抬离油门再踩刹车更安全。

汽车刹车还有些小技巧比如缓慢刹车避免车辆“点头”提前刹车保持车距并预判路况长下坡刹车用发动机制动辅助以防刹车片过热弯道刹车要提前减速雨天或沙石路面刹车用“点刹”防侧滑。

总之清楚自动挡油门和刹车的位置及使用方法能让驾驶更安全、舒适。

汽车胎压异常会有何后果原因是什么

汽车胎压异常会有很多后果原因也不少。

先说后果胎压过高胎面中间会过度磨损车身震动变大影响其他零部件寿命急加速或冰雪路面易打滑刹车距离变长还可能爆胎。

胎压过低胎面两边过度磨损油耗增加方向盘变沉易跑偏轮胎发热损害寿命高速行驶可能爆胎车辆异常颠簸刹车性能减弱。

原因主要有季节温度变化夏天温度高胎压膨胀冬天温度低胎压收缩。轮胎密封出问题也会导致胎压异常。还有行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度等因素。

那怎么解决呢夏天轮胎可稍调低 0.2 至 0.3bar小型车前轮 2.3bar后轮 2.2bar 左右冬天适当调高 0.2bar 左右。轮胎密封有问题要去维修站维修。如果胎压过高放气至正常范围胎压过低补充气压并观察是否漏气。

正常胎压范围在 230 250kpa2.3 2.5bar汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧能找到厂商推荐胎压数值。车辆长期满载可调高胎压追求舒适可适当降低胎压。为防车辆长时间停放轮胎没气可补充到 300 kpa3bar左右。