刹车片与卡钳间隙异响的原因是什么

刹车片与卡钳间隙异响的原因是什么

刹车片与卡钳间隙异响通常有以下原因和相应的解决办法。

一是刹车片安装不当比如安装新刹车片时没打磨旧刹车盘导致安装不吻合造成新片与旧盘不平的平面摩擦使新片磨损不均。这种情况要重新正确安装并打磨旧盘。

二是刹车系统故障比如刹车系统本身存在缺陷使刹车片只能跟刹车盘部分接触单位面积内压强增大产生异响这时要检查卡钳、导向销等部件。

三是存在异物导致接触面不吻合产生异响需清理异物。

四是刹车卡钳或刹车片磨损导致有间隙有时间应更换新的刹车片若还不行可能是分泵问题需更换分泵。

五是刹车分泵导管有锈蚀可做刹车分泵的保养养护进行清洗润滑处理。

六是固定销磨损松旷导致有异响可在刹车分泵固定销上多打点黄油减轻异响。

七是可以用结实的扎带捆扎但捆扎力度要适中。还可在固定销上抹黄油减小间隙但此方法短时间有效。终极办法是直接更换新的固定销购买前要用游标卡尺测量好数值。

最稳妥的是去 4S 店维修工作人员专业能彻底排除异响。

转向助力油管接头渗油的原因有哪些

转向助力油管接头渗油的原因主要有以下这些。

一是连接部件的问题比如油管、油杯、转向器和转向泵的连接部位松动或者不牢固这就容易导致渗油所以要仔细检查这些连接部位。

二是油封老化车辆上的橡胶质密封件受温度冷暖交替影响会丢失塑化剂从而收缩变硬失去密封性能导致渗油。

三是油管老化像人的皮肤一样会变硬出现裂纹引发渗油。

四是油管磨损行驶中可能被磨损出现破损。

五是油管接头松动进油管松动就会经常漏油。

六是助力油添加过多油加得太满可能从油管中渗出来。

七是驾驶不当比如常把方向打死会加大助力油管的压力使接口处渗油。

八是转向助力系统被撞坏。

九是转向系统清洁度差比如转向泵流量压力控制阀中的阀芯被异物堵塞急打方向盘时助力转向泵的油杯内回油压力过高会造成漏油的假象。

如果发现转向助力油管接头渗油首先要检查油管是否有明显破损然后紧固松动的接头若油管老化或磨损严重需更换新油管助力油过多则要排放一些。同时要定期检查助力油管避免过度转向选择正规加油站加油。