扎过钉子的轮胎安全吗

途观L采用两种尺寸的轮胎，一种是235/55r18，一种是235/50r19。轮胎的尺寸和规格写在侧面。同一车型不同配置使用不同尺寸规格的轮胎很正常。一般高配车型都会使用更大尺寸的轮圈，所以有必要使用更大尺寸的轮胎。235途观L采用两种尺寸的轮胎，一种是235/55r18，一种是235/50r19。轮胎的尺寸和规格写在侧面。同一车型不同配置使用不同尺寸规格的轮胎很正常。一般高配车型都会使用更大尺寸的轮圈，所以有必要使用更大尺寸的轮胎。235/55r18表示轮胎宽度为235 mm，扁平率为55，R表示子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮辋上。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。有些车友会改变车子的轮胎尺寸和轮圈尺寸，建议不要这样做，这样会影响车子的行驶稳定性和安全性。扁平率为55意味着轮胎胎侧的高度是轮胎断面宽度的55%。扁平率越大，从侧面看侧壁越厚。扁平率越小，从侧面看侧壁越薄。扁平率大的轮胎舒适性更好，可靠性和耐久性好，但操控性差。扁率小的轮胎不舒服，噪音大，但这种轮胎操控性好，抓地力好。并且使用扁平率更小的轮胎也可以提高视觉效果。这款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。三款发动机均匹配7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机可以在5000转/分时输出最大功率，在1750到3000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm。这台发动机可以在4100到6000转/分输出最大功率，在1500到4000转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出最大功率，在1500到4400转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。这款车的2.0t车型动力还是很强的，搭载高功率版2.0t发动机的车型是四驱。

途观是上汽大众旗下的紧凑型SUV，不是中级车。大众途观在售车型有2016款和2017款，分别于2016年9月和2017年1月上市，均符合国五排放标准。大众途观在售车型为前驱，售价13.6-15.07万不等。大众途观车途观是上汽大众旗下的紧凑型SUV，不是中级车。大众途观在售车型有2016款和2017款，分别于2016年9月和2017年1月上市，均符合国五排放标准。大众途观在售车型为前驱，售价13.6-15.07万不等。大众途观车型长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684 mm。大众途观的标准车型有:1.安全配置:主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定控制。2.辅助配置:后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、电子发动机防盗、车内中控锁等。大众途观车型搭载1.4T和1.8T发动机，匹配的传动系有6速双离合变速器和6速手自一体变速器两种。1.4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，百公里加速时间9.1秒，工信部公布的百公里综合油耗6.9L。1.8T版本发动机最大输出功率118 kW，最大扭矩250 N/m，最高时速192 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L L。途观会在行驶5000公里后做首保。驾车者必须按时办理第一份保险。第一，不要拖延，也不要超前。推迟或提前对车都不好。每辆车都有磨合期。新车刚买后，发动机加满初油，非常适合磨合期使用，车友不要提前去首保或推迟首保。在磨合期，不要让发动机以过高的转速运转，这样会加剧发动机的磨损。首保的保养项目比较少。大部分车的首保是更换机油和机油滤芯，然后检查其他零件。为你的汽车选择机油时，你必须选择合适的粘度。粘度太高或太低都是不够的。粘度过高会增加发动机的运行阻力，导致发动机功率下降，油耗增加的现象。如果粘度太低，机油在发动机工作时无法在发动机内各部位表面形成油膜，会加剧发动机磨损。购买机油时，建议车友选择全合成机油。这种油虽然价格昂贵，但润滑性能好，使用寿命长，建议使用全合成机油。驾车者必须按时保养和更换机油。

四驱途观版采用全时四驱系统，多片离合器中央差速器。途观是大众旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2684mm，长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm。途观一共用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压四驱途观版采用全时四驱系统，多片离合器中央差速器。途观是大众旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2684mm，长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm。途观一共用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.8升涡轮增压发动机最大扭矩160马力，250牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩200马力，280牛·米。这款发动机的最大功率转速为5100至6000转，最大扭矩转速为1700至5000转。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。途观前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这种情况应该是温度控制开关卡死造成的。如果车内水温正常，风扇不停，建议车主去4s店找专业维修人员检查，或者更换水温传感器。一般情况下，汽车水温达到一定温度后，节温器会打开，水箱内的水就会循环，水箱的电子风扇直到传感器感应到才会转动。气温低的时候，车行驶时风扇不会启动，即使启动也很少转。装了节温器，水温不高或者锅炉不沸腾，应该不会对车造成很大影响。最好去4s店检查一下。当汽车的水温传感器出现故障时，汽车将很难冷启动。水温传感器工作不正常，汽车将无法加速。因为水温传感器坏了之后，行车电脑接收不到车的温度信号。此时行车电脑无法提供混合气的信号，发动机内的混合气会变得很稀薄。所以发动机很难冷启动。同时会无法加速，有时会有异响。

上汽大通 G50 五座版能做床车但需要进行一定的改装和调整。 五座版的后排座椅是 2+1 排布的一个人睡觉可以把 2 个人座椅垫拿掉睡一边但可能坡度是向前的。这时候可以用硬海绵做一个垫子找平再用一样颜色的皮包裹下交警也不容易看出上汽大通 G50 五座版能做床车但需要进行一定的改装和调整。 五座版的后排座椅是 2+1 排布的一个人睡觉可以把 2 个人座椅垫拿掉睡一边但可能坡度是向前的。这时候可以用硬海绵做一个垫子找平再用一样颜色的皮包裹下交警也不容易看出。 还有其他的改装方法。比如有人买了五座车后将中排座椅拿掉保留三排能改成不错的床车。也有人把座椅后固定脚垫高水箱电箱跟着加高这样既能增加容量又省了改座椅的麻烦。 如果想无损改装五座版二排放倒和后面盖板直接就是平的不用改。但原车座椅前部可能会翘起十公分左右侧卧不舒服可以进行切割改装。 有位车主花了大概 1.5 万元自己动手改装除了切割焊接座椅、焊水箱和安装驻车空调是师傅帮忙其他都是自己在车库小区摸索完成。改装后配备了各种仪表包括电量显示、逆变器控制、驻车空调仪表与控制器、水温仪表与控制器、水位显示等等。 还有一种百元改装方案买一张 100cm*40cm*1.4cm 规格的松木板一条 110cm*10cm*1.0cm 松木条一张 180cm*120cm*2cm 乳胶垫一条 200cm*10cm*5cm 乳胶条两个旋转底座再利用一些旧物品比如椅子坐垫。 改装时要注意一些细节比如松木条长度不能超过 113cm头枕可作为松木板的支撑利用椅子边凸出来的部分卡住板子防止下滑等。 总之上汽大通 G50 五座版能改成床车但具体怎么改要根据您的需求和实际情况来决定。上汽大通 V80 手自一体起步这样做 首先将换挡杆置于空挡 N 并将点火开关转至 ACC 位置这时组合仪表会显示上次车辆熄火时的挡位及模式。 然后踩下制动踏板起动发动机。发动机起动后组合仪表会显示空挡 N 及自动模式 A。 接下来踩住制动踏板将变速器换挡杆从 N 换至行驶挡此时变速器会自动挂入 1 挡组合仪表显示 1。要是想以 2 挡起步就把换挡杆向+方向推动一下组合仪表会显示 2。要是挂倒挡踩下制动踏板将变速器换挡杆从 N 换至 R此时变速器挂入倒挡组合仪表显示 R。 挂入挡位后松开驻车制动再松开行车制动就可以起步。但要注意车辆起动后静止时不踩下制动踏板从 N 挡移动换挡杆变速器不会有换挡响应。 另外在起动发动机前变速器换挡杆要置于 N 挡得确保踩下制动踏板拉起驻车制动。发动机启动后行车制动和驻车制动仍要保持再将换挡杆换入所需挡位。 还有在平坦路面上松开驻车制动保持行车制动直到准备好行驶。挂入 1 挡或 R 挡起步松开制动踏板在不踩下加速踏板的情况下车辆会自动缓慢前进或后退。 最后提醒您车辆以 2 挡起步时爬行功能不起作用如果车辆在 1 挡或 R 挡起步时忘了释放驻车制动车辆会熄火。为防止坡道起步时离合器过热请配合使用驻车制动和加速踏板。起步时先启用驻车制动然后在松开制动踏板后踩下加速踏板当感觉车辆抖动或有移动的趋势后迅速松开驻车制动让车辆平缓起步。

途观这款车采用了DSG技术，途观这款车可以输出非常澎湃的动力。途观采用的DSG技术这款车感觉比轿车强。DSG技术指的是汽车的双离合技术，是基于手动变速器研发的技术。双离合变速器的优点是换挡过程更平顺，动力输出更强劲，但这种变速器途观这款车采用了DSG技术，途观这款车可以输出非常澎湃的动力。途观采用的DSG技术这款车感觉比轿车强。DSG技术指的是汽车的双离合技术，是基于手动变速器研发的技术。双离合变速器的优点是换挡过程更平顺，动力输出更强劲，但这种变速器在低速换挡时会有磕绊。途观1有两款动力车型，一款搭载1.8T发动机，一款搭载1.4T发动机，途观1.8T变速箱的型号为Tiptronic6速手自一体变速箱，1.4T变速箱为DSG双离合变速箱。DSG变速箱是目前世界上最先进的双离合变速箱，可以实现手动和自动换挡。与传统变速箱相比，双离合变速箱非常容易操作，也能传递更多的动力。变速箱的反应比手动变速箱快很多。Tiptronic在传统自动变速器的基础上增加了一套手动换挡模式和电子保护程序，结构上没有太大变化。电子发动机保护程序是一个亮点。途观的油箱容积是63升。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。途观的轴距为2684 mm，长宽高分别为4506 mm、1809 mm、1685 mm。途观的1.8升涡轮增压发动机最大扭矩160马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩200马力，280牛·米。这台发动机可以在5100到6000转/分输出最大功率，在1700到5000转/分输出最大扭矩。途观前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了车的操控性和乘坐舒适性，也可以提高。