与手动变速箱相比,自动变速箱是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。目前汽车自动变速器有四种类型,即液压自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。然后,汽车编辑耐心地向朋友们介绍自动变速箱的优点。
一、美国电话电报公司;液压自动变速箱
AT是用液力变矩器代替传统手动变速箱中的干式离合器,将发动机的动力传递给行星齿轮机构,通过电控系统实现自动换挡。同时,AT变速箱还不如多挡位,因为行星齿轮机构的结构非常复杂,多加一个挡位会大大提高结构复杂度、变速箱体积和研发体系。当然还有一个问题,就是结构越复杂,机械可靠性越低。
自动变速器的优点
1.AT变速箱是当今市场上应用最广泛的变速箱,在全国范围内使用率最高。其成熟的机械结构也被很多厂家继承、发展和发扬光大。
2.传统的液压自动变速器采用液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)。),可以缓冲发动机的动力冲击,加上行星齿轮的机械组合,性能稳定。能承受的扭矩也很高。
二、DCT & mdash双离合自动变速箱
我觉得DCT是一个统称,就像DSG和powershift,基本都是双离合变速箱。他们很相似。双离合变速箱换挡快,燃油合理性高,能承受大扭矩。目前,它们已经广泛应用于汽车领域。其传动机构与传统手动变速箱相似,但由于两组离合器独立交替工作,几乎可以实现无断点的CVT式动力输出。这些变速箱有两个分支:干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。湿式DCT中,两块离合器片在一个密封的油箱里,浸透离合器片的变速箱油吸热。
DCT自动变速箱的优点
1.传动效率高,动力损失小,燃油经济性同比最好。
2.换挡响应快,换挡平顺性仅略逊于CVT。
3.由于其传动结构与手动变速箱相同,所以承载能力最高。
第三,CVT & mdash无级自动变速箱
CVT简称无级变速器,比传统的AT变速箱简单。由于它的传动结构不同于大多数变速箱的齿轮传动,取而代之的是锥齿轮组和金属链带的组合,使发动机能够长期保持理想的工作状态。由于传动机构不像齿轮组合那样刚性连接,金属链带的打滑是其基因中的劣势,直接影响。传输容量& rdquo不足。
无级变速器的优点
1.CVT变速箱整体结构简单,尺寸更小,便于大批量生产,由于没有AT变速箱复杂的行星齿轮结构,可以进一步降低生产成本。
2.CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最合适的传动比,使汽车在各种转速下基本都能达到优秀的燃油合理性,很多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%,因为发动机可以在最佳工况下工作,而且它排放的有害气体也比较少。
3.CVT变速箱没有固定档位,使汽车在加速时动力输出连续、线性,没有AT变速箱换挡冲击带来的冲击和噪音,舒适性高。
今天,边肖汽车的朋友们简要介绍了自动变速器的许多优点。不知道小伙伴们听了边肖汽车的简介后,对自动变速箱的优势有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!