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摘要:自动变速器档位多,用的油不一定一样。价格会很不一样,品牌不同,价格也不一样,大部分都在200-500之间。与手动变速箱相比,自动变速箱是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。目前汽车自动变速器有四种类型,即液压
自动变速器档位多,用的油不一定一样。价格会很不一样,品牌不同,价格也不一样,大部分都在200-500之间。
与手动变速箱相比,自动变速箱是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。目前汽车自动变速器有四种类型,即液压自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。
维护知识
1.经常检查自动变速器的油位是否正常:启动发动机,将变速器的油预热到50℃左右,在每个档位停留2秒钟后,将选档杆置于驻车档。此时,油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够,立即加入质量相近的油。
2.熟悉自动变速器换油周期:自动变速器大多数换油周期为两年或4万~ 6万公里(以汽车说明书为准)。建议提前2~3千公里换油。
3.变速箱换油好:较好的换油方法是动态换油,使用变速箱专用的换油设备,在变速箱转动过程中充分循环旧油,待完全排干后再添加新的变速箱油,换油率可高达90%以上,保证换油效果好。
小伙伴们要培养主动检查、保养、维护的观念,学习一些汽车保养、维护的基础知识,认真阅读车载说明书,记住一些必要的数据。科学的汽车保养可以保证汽车技术状况良好,安全行驶。
按照厂家的规定,变速箱油的更换周期是2年或者一次行驶6万公里,也就是说车已经用了2年多了,但是只开了2万多公里或者不到一年,行驶里程就达到了6万公里。在这两种情况下,基本上都应该更换变速箱油。
更换自动变速器的油,需要清除所有的旧油和其他杂质,以及残油、油泥、杂质等。聚集在阀体、变矩器和冷却管路中,导致系统内部油路堵塞。90%的自动变速器损坏是由于过热、ATF油中的杂质和长时间未更换的滤网造成的。同时检查变速器油底壳是否变形,管路是否漏油。不使用劣质变速箱油是必要的。由于变速箱油质量差或假冒,耐温性差容易造成氧化、油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换挡品质,容易造成气泡和油压不稳定,同时损坏摩擦材料、密封胶圈和金属零件,最终影响变速箱的异常运行。