气体弹簧是汽车上的配件吗
气体弹簧是汽车上的配件。
汽车的空气弹簧是利用橡胶气囊内部压缩的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件是汽车空气悬架的核心部件。常见的空气弹簧有膜式、囊式、袖筒式等。
空气弹簧具有诸多优点。首先它能调节刚度和承载能力其刚度随载荷变化而变在额定载荷附近有较低刚度值让空气悬架获低固有频率工作柔和。其次可以改变高度利用高度阀能改变或保持其高度随载荷和道路条件自动调节气压无论满载空载保证车身高度不变提高乘坐舒适性还能升高车身提高通过性、降低车身方便上下提高高速行驶安全性。再者吸振和降噪能力更高无摩擦、即时响应能保护车辆和货物。另外它更轻主要由橡胶囊和空气组成减轻汽车悬架质量。而且疲劳寿命更高可达 300 万次以上实际使用寿命 5 年以上远超钢板弹簧。同时能适应多种刚度或载荷要求经济效果好。
空气弹簧技术有一定壁垒其核心部件橡胶气囊由内橡胶层、外橡胶层、帘线层和钢丝圈硫化而成各层有独特功能。囊皮的设计及工艺是核心壁垒耐用性决定使用寿命其原胶及帘布材料、橡胶配方等技术都会影响。
目前市场上有单腔、双腔、三腔空气弹簧。单腔结构简单、成本低被广泛使用但刚度可调范围有限。双腔性能更好有小腔室和大腔室两种工作模式能让整车有运动和舒适两种风格。三腔结构更复杂、成本更高但综合性能优越。在市场格局方面海外供应商有德国大陆集团、德国威巴克和美国凡士通公司本土供应商孔辉科技和保隆科技已实现规模化量产。随着本土供应商发展在空簧市场的份额大幅提升。
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