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摘要:恶魔 Z 是日产旗下的一款双门跑车。 日产 Z 系列跑车历史悠久自 1969 年诞生至今已近 50 年。第一代 Z 系列S30采用流线的长车头短车尾溜背造型搭载 L28E 的 2.8 升直列六缸引擎拥有 170 匹马力以及 22.
恶魔 Z 是日产旗下的一款双门跑车。
日产 Z 系列跑车历史悠久自 1969 年诞生至今已近 50 年。第一代 Z 系列S30采用流线的长车头短车尾溜背造型搭载 L28E 的 2.8 升直列六缸引擎拥有 170 匹马力以及 22.5 公斤米的扭力输出。
在漫画湾岸中恶魔 Z 以 280Z 为基础通过改装将引擎马力提升至 600 匹以及 80 公斤米扭力。
如今全新 Z 系列车型已发布比如 400Z 跑车充满复古元素长车头、短前悬诸多外观细节向初代车型致敬。车内配备全液晶仪表盘、新样式多功能方向盘等还有三联表延续传统驾驶辅助等功能也一应俱全。动力部分搭载 3.0T V6 双涡轮增压发动机最大输出功率为 405 马力峰值扭矩 475 牛·米提供 6 速手动和 9 速自动变速箱。
日产 Z 系列跑车在日本市场推出了 5 款车型售价折合人民币约为 26.92 万35.84 万元。如果进入国内售价或为 4050 万相比同级别丰田 SUPRA 更有竞争力。
此外还有日产 Z GT500 这款赛车其外观设计极尽空气动力学动力虽未公布具体配置但赛制规定会采用 2.0T 四缸发动机内部强化后功率不输 3.0T。
Z 系列车型的发展历程丰富从最初受朝鲜战争影响崛起到在美国市场的开拓从复制捷豹 EType 优雅外表的 240Z 一举成名到 280ZX 延续辉煌再到 300ZX 改头换面走向豪华以及后来的 350Z 回归大众视野370Z 不断优化Z 系列一直在进化。
刹车改装后抖动可能由多种原因造成。
比如刹车盘或刹车片不平衡这或许是制造缺陷、安装有误或过度磨损导致。
悬挂系统出问题像部件松动或磨损会让刹车时产生异常移动。
轮毂或轴承受损、松动长期使用或过度磨损都可能是原因。
还有刹车系统调校不当比如刹车片与刹车盘间距不合适。
要解决这些问题可以这么做。
先检查并更换刹车盘和刹车片要是不平衡或过度磨损就得及时换。
再检查悬挂系统看部件有无松动或磨损有问题就维修或更换。
接着检查轮毂和轴承损坏或松动的话要及时换掉。
最后要调整刹车系统保证刹车片与刹车盘的间隙在规定范围内。
还要注意刹车碟安装得正确与否错了会让散热循环系统失效金属膨胀影响刹车。
0100km 抖动可能是合头变形比如车辆羊角的中心圈跟合头安装面不平整、不干净或者合头质量不行得检查别认为是磨合未完。
踩刹车抖动可能是刹车盘表面不平衡找店家测量调整不行就光盘。
检查刹车皮开皮阶段暴力使用会让其表面碳化严重的话得连刹车碟一起换。