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摘要:是的,但不是全方位的,准确的说是手动挡:离合器在左边,刹车在中间,油门在右边;自动档:左边刹车,右边油门;这些基本上是根据人体力学设计的。人的右脚是相当灵活的,所以用右脚控制油门是非常容易记住的。开车时多注意,大脑会对想法做出反应。<
是的,但不是全方位的,准确的说是手动挡:离合器在左边,刹车在中间,油门在右边;自动档:左边刹车,右边油门;这些基本上是根据人体力学设计的。人的右脚是相当灵活的,所以用右脚控制油门是非常容易记住的。开车时多注意,大脑会对想法做出反应。
附件:新手司机注意事项:
1.新手司机不精通驾驶。建议发动汽车时用右脚踩刹车。当然油门也是右脚调节。这样可以防止新手司机在路上遇到紧急情况,误把油门当成刹车。
2.新手司机需要注意冬季启动汽车时需要预热汽车。很简单。在原地预热汽车半分钟,然后低速行驶。手动挡不用踩油门就能行驶,3-5分钟后正常行驶。
3.新手上路,在倒车、停车、路口转弯等操作难度较大的情况下,不要紧张,不要觉得难开,因为新手没有路感,开一万公里会有路感,然后会觉得开车很熟练。
4.新手在路上,很有可能会跑偏,这种状况下,只要需要观察好后视镜,看一下离道路线距离多少,来保证自己不偏离车道中心。
先调好右后视镜,从上沿可以看到后门把手。同时,确保前门把手在镜子中间(上下位置),身体占镜子面积的1/4(越少越好,太小会影响看地线和左镜的不同宽度),这样可以更向右看。
调节左后视镜,参考右后视镜,但左后视镜也有功能。侧身的时候需要看左后轮,所以一定要保证身体前倾的时候能看到左后轮。无论如何,一定要能看到左后轮顺势侧身(一定要注意左后轮压线杀边时的40度角)。
处理上下位置时,将远处的地平线放在中间,左右位置调整到车身所占后视镜面积的1/4。左后视镜的调整需要领子:将水平线放在后视镜的中心线上,然后调整车身边缘占据镜像的1/4。
非常多人以为,需要消除视线死角,基本都尽最大限度把左、右后视镜往外调或往下调。除此之外,有研究显示,或许是以便能随时维持整齐的仪容,或许是爱美心切,也有非常多行驶员把中央后视镜调整到把自己基本都能照进去,而这些基本都是不对的做法。