对于汽车来说,机油就像人体的血液,起到润滑和冷却发动机内部零件的作用,可以延长发动机的使用寿命。为此,由于机油的特性,达到一定里程或一定时间后需要更换。当你去汽车修理厂换机油时,你通常会排出旧机油或泵送机油。那么抽油和抽油哪个更好呢?哪种方法可以让它更干净?
其实这两种放油方式没有太大区别。两者都可以从油中得到铁屑、污泥和杂质。如果坚持哪种方式更好,抽油的方式无疑更好。
传统的排油方式是拆下发动机的排油螺栓,然后让机油靠重力自动流出。但这种方法不仅麻烦费时,而且每次拆装放油螺栓时都可能造成油底壳螺丝损坏或漏油。所以一次放进去更换螺丝和密封圈是相当麻烦的。而且释放出来的油容易流到地面,造成工作环境脏乱。
而且,目前汽车的换油螺丝都是设计在油底壳的侧面,所以底部有些东西放不出来,大概80%的废油都是这样放出来的。当然,这并不意味着排油的方式不好。它还有一个优点,就是可以将沉积在油底壳中的不溶性碳胶体冲出来,此时抽油的方式是绝对不可能的。
抽油的方式是拔出发动机的油尺,将软吸管插入油尺,然后用设备将油抽出,这样就不需要移动放油螺栓了。因为使用了专业的设备,效率很高,省时省力,这样抽出的废油大概可以达到90%。
不过,抽油是好的,但不是所有的车都能用这种方法。有些汽车油底壳设计有挡板,软吸管不能完全插入底部,导致抽油不干净的情况。为了避免这种情况,建议在保养这类车时使用放油的方法。还有一些高端车没有油尺,换成了油位传感器,所以这些车不能通过抽油来换油。
但是无论你用哪种方式,都不能完全清洗发动机内部的机油,因为发动机内部结构非常复杂,或多或少会有少量的机油残留在里面,但是你不用担心,因为油泵工作时,会通过机油滤芯重新过滤机油,过滤掉机油中的铁屑、油泥和杂质,所以维修后只需要更换机油滤芯即可。