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摘要:新夏朗的油耗因多种因素会有所不同。 车主平均油耗在 5—14L/100km 之间其中 10.5—11.4L/100km 比较常见。 工信部给出的油耗在 8.5 8.7L/100km。 具体来看不同排量和变速箱的车型油耗也有差别。 比
新夏朗的油耗因多种因素会有所不同。
车主平均油耗在 5—14L/100km 之间其中 10.5—11.4L/100km 比较常见。
工信部给出的油耗在 8.5 8.7L/100km。
具体来看不同排量和变速箱的车型油耗也有差别。
比如 1.4T 6 挡双离合车型平均油耗约 9.29L/100km1.8T 6 挡双离合车型平均油耗约 10.74L/100km2.0T 6 挡双离合车型不同马力的平均油耗在 10.47 11.05L/100km 之间。
需要注意的是实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联以上均值上下浮动 10%都正常。
比如在北京超级堵车时可能会达到 14 个多的油耗而平均时速为 19 公里时油耗为 15 个。
还有车主在累计行驶 4237 公里行驶时间 77 个小时的情况下软件记录最新的平均油耗是 3L。也有车主行驶三百多公里显示的平均油耗 7.5 升。
综合来说新夏朗的油耗表现受多种因素影响您可以根据自己的实际情况和需求来综合考虑。
刹车防抱死的感觉主要有以下这些。
刹车踏板会比较硬有顶脚的感觉就好像踩不住似的。同时能明显感觉到刹车踏板在震动频率还挺高。
在刹车过程中还能听到轮胎处传来嘎达嘎达很快的声音。这是因为刹车防抱死系统在工作它会快速地夹紧和放松刹车碟防止车轮抱死。
当刹车防抱死启动时车轮转速会急速降低但不会完全抱死。如果前轮抱死驾驶员就无法控制车辆的行驶方向如果后轮抱死就容易出现侧滑现象。所以刹车防抱死系统很重要它能保证车辆在刹车时的稳定性和操控性。
刹车防抱死系统的工作原理是通过车轮内侧的铁齿盘和霍尔传感器来监测车轮是否抱死。当系统判断车轮有抱死风险时会控制刹车快速点刹比如断开电磁阀打开另一个电磁阀并启动液压泵把刹车卡钳里的一部分刹车油泵回刹车总泵从而降低刹车卡钳里的压力让车轮恢复滚动。
在这个过程中往回泵的刹车油压力大超过我们踩刹车踏板的力量就会导致刹车踏板顶脚。总之刹车防抱死的感觉可能会让人有点不适应但它能保障行车安全。