关车门太用力会怎样

时间:2024-08-04 11:36:01 来源:整理于互联网

记得很多年前,我在打车的时候,发现车门一直关不上,出租车师傅就会说“用点力”,然后砰的一声关上门就关上了,所以现在这个习惯被很多人沿用至今,大力关门的方式让很多车主苦不堪言。为什么现在关门的时候不能用太大的力?

其实这几年汽车技术粗糙,车门贴合度不高,不用力关门真的很难。而且,当时的门设计远没有现在复杂,用力关门也不会造成任何伤害。此外,人们会因为害怕门没有关好而用力关门是一种下意识的习惯,这会导致一些东西丢失。

虽然现在的车门很小,但结构相当复杂。车门结构由外门板、内门板、门窗框、车门玻璃导槽、车门铰链、门锁及门窗配件等组成。有些门结构很精致,防撞梁很厚,隔音层很厚。为了获得更好的销售,一些制造商在门上做了很大的努力。比如电动门已经成为豪华车舒适安全的配置之一,门框(或门板边缘)装有电磁线圈。当门打开时,电流会流过线圈,从而形成电磁场。由于磁力的作用,只需轻轻将门抽出,门就会自动吸上来。

而且如果用力关门,久而久之铰链就会松动,玻璃升降器容易移位变形。如果用力过猛,会伤害车内所有塑料件的连接,导致每个卡扣松动而发出异响,损坏车门灯和感应开关,甚至导致密封胶带过劳,油漆局部磨损生锈。此外,现在很多车型都使用了智能钥匙,门把手不再像以前那样是简单的开门功能。里面有很多电子元件,比如信号接收器。通过智能钥匙解锁汽车,长时间用力关门,很容易导致车门内部这些电子元件损坏。

再者,在车门大力关闭的瞬间,这里带来的气流引起车内气压的变化,会引起驾驶员耳膜的疼痛,使驾驶员遭受心理和生理上的摧残。因此,没有必要像以前那样用力关闭车门。但其实大多数人在关门的时候并没有坏心思,所以上车前最好主动提醒乘客轻点关门,不要等对方用力关门才不开心。

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