喝了酒推着摩托车走算酒驾吗

主要问题是事故责任尚未明确，在这种情况下，预付费用后的纠纷经常发生。根据相关法律法规，车主没有提前交费的义务。是交警通知保险部门，还是让道路交通事故社会救助基金解决这些问题。但在我们的现实中，情况往往并非如此。我们都是一个人躺在主要问题是事故责任尚未明确，在这种情况下，预付费用后的纠纷经常发生。根据相关法律法规，车主没有提前交费的义务。是交警通知保险部门，还是让道路交通事故社会救助基金解决这些问题。但在我们的现实中，情况往往并非如此。我们都是一个人躺在地上，你陪他去医院，然后有些家属会说你打了我家人，这钱应该你出。现实中，机动车所有人掉钱，最后认定你撞的人全责，车主不负责任。如果你丢了钱，保险公司不会赔偿你。这时，要想找到伤者或其家属回来，不仅是良心的煎熬，更是漫长的司法纠纷。这种情况并不少见。因此，这是一个法律、风险和道德交织在一起的问题，或者说因人而异。当然，如果一些责任明确，可能更容易决定是否付款。比如你超速或者闯红灯，一定要负全责或者主要责任，所以要提前交费。而当你觉得自己在正常驾驶的时候，就没有责任了，这就上升到了道德层面。保险公司对伤害事故的赔偿以交警出具的事故责任认定书为依据。所以车咨建议，当有人受伤时，让交警尽快认定事故责任，这样关于赔偿的纠纷就会少一些。关于这起交通事故中司机是否逃逸的证据，一个关键点是已经直接从监视器上拍到了，大货车司机也看到了伤者。从那时起，我们可以认为大卡车的司机知道当时发生了交通事故。通过这个细节，我们可以得出结论，大货车司机存在逃逸行为。交警部门如何识别逃逸？交通事故认定为逃逸时，主要从三个方面进行分析。我会用通俗的方式向你解释。1.知道发生了交通事故。2.逃避法律制裁或责任。3.开车或弃车离开现场。本案中，一辆大货车的司机看到伤者后驾车离开事故现场，明知发生交通事故，为了逃避自己的责任。在这种情况下，交警部门会判定大货车司机肇事逃逸。肇事逃逸的后果非常严重。在这起交通事故中，虽然摩托车驾驶员发生了追尾交通事故，但伤势并不是很严重。然而，就是这样一个大货车司机，在这次交通事故中仍然承担着非常严重的后果。首先，在交通事故责任认定中，大货车司机承担事故的全部责任。如果当时大卡车的司机报了警，他就不会承担事故的全部责任。货车司机被交警队罚款1000元，驾驶证被扣12分，被拘留了7天。保险公司的赔偿。关于逃逸交通事故的民事赔偿，虽然大货车的保险公司会在交强险范围内进行赔偿，但不会在商业险范围内进行赔偿。保险公司在交强险范围内赔偿后，可以向肇事逃逸司机追偿。根据保险法的这两项规定，作为肇事逃逸司机，发生交通事故造成的损失将由自己承担。我个人的建议。这起交通事故的后果不是很严重。如果是交通事故造成的后果，后面的摩托车司机就死了。大货车司机将承担交通事故造成的一切赔偿，还将受到刑事处罚，吊销驾驶证，终身禁驾。想到这个结果就让人害怕。发生交通事故后，机动车驾驶人必须抢救伤员，保护现场，及时报警。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。

从刚碰车那会、到现在，鄙人的驾龄也已经达到十几年了、而所拍的路程估计也已经破百万了，在这漫长的周期内、鄙人碰过的车子至少也有十几款了（长时间驾驶过的车辆，碰过一次、两次的不再此范围之内），这些车子里、有令人难以忘怀的车子，也有体验很糟糕的车从刚碰车那会、到现在，鄙人的驾龄也已经达到十几年了、而所拍的路程估计也已经破百万了，在这漫长的周期内、鄙人碰过的车子至少也有十几款了（长时间驾驶过的车辆，碰过一次、两次的不再此范围之内），这些车子里、有令人难以忘怀的车子，也有体验很糟糕的车子，下面鄙人简单说说那些令人感觉很好、难以忘怀的车子吧！上一代君威GS这是我早期接触过的一款非常经典的车。当时我脑子里还没有汽车系统的概念。我选择它只是因为它出色的动力和同级别的超高配置。从实际表现来看，驾驶感出色，操控出色。可以说一辆性能车具备了应有的所有功能，美系车独特的隔音能力让人难以忘怀。美中不足的是，它的六速at真的不怎么样，它强大的动力，被它泥泞的变速箱封住，是一种力量感，但是做不出来。可以说，这是上一代君威gs唯一的短板！英菲尼迪G37这是我在01崩溃后首发gs的第一个对手，不幸遭遇惨败；这辆车是我的小汽车，外观不锋利。可以说G37以绅士为主，素车看不出什么杀伤力，这也是我低估对手的原因。跑了一段时间，我的gs很惨的失败了(主要是变速箱坑)；这时候我重点补充日产著名的VQ37HR！后来经常借这辆小G37，才知道这辆车的性能有多恐怖。简单来说，G37除了外观上的一些缺点外，没有任何缺点。性能爆棚，悬挂支撑到位，操控犀利，非常适合漂流。原装装备装LSD！英菲尼迪Q50受小G37的影响，我对VQ37HR的性能非常着迷(另外当时我也不可能客观完全是日系粉)，所以我从心底里打算买一辆G37战车，但是G37很快就停产了；后续车型是Q50，所以价格下降后，我们以极低的价格入手了3.7L的进口版Q50(舒适版)。从外观来看，Q50比G37好很多，但性能似乎有一定程度的缩水。毕竟当时G37接近50万辆，而Q50的顶配才40万。也许这就是区别。性能出色，但运动性能不如G37。况且原厂没有装LSD，很难玩漂移(赛道不好看)。虽然它有一个非常黑暗的技术DAS线控转向，但它是混合控制。当然Q50各方面性能都很出色，但是在隔音方面的价格我很抱歉！14款宝马5系宝马最出名的地方在于操控(虽然这方面有一些神话，智者见智，仁者见仁)，说到第五系的水平，车型太大(长)了，下面就来硬说操控一些空的漏洞。我对宝马五系的理解是外观臃肿(上一代)，反应灵活，车身明显大，但开起来也不慢。有点太多了，车身坚韧结实，隔音效果极佳！底盘摸起来很厚，还压了一个坑。日系车是一种哐当和心碎的感觉，而第五系被压过去，只是适当地摇晃。或许这就是德系车的底盘特点吧？最让我着迷的是ZF 8速at。因为有了Kuanter家族，宝马和ZF之间的合作深厚，所以只有宝马上的ZF才真正体现了ZF的精髓。宝马上的ZF有8速和平稳的换挡。具体来说，你几乎感受不到空的力量。你要知道at不是动力换挡，要做到这一点并不容易！阿尔法罗密欧朱丽叶这辆车我只开过几次，所以不太了解。只是对这款车感触很深，但由于这个品牌目前的困境，不建议购买。朱丽叶可以说是普通消费者能买到的车，在操控方面表现最好。三系和Q50操控都不错，但给人的印象却是电子系统作用下的两个宠儿宝贝。在朱丽叶身上，只要你敢开车，就能享受到一种原始的气息，那是一种如野马般即将脱缰的感觉，充满了惊恐，却又带着一丝欣喜。总之，朱丽叶的控制绝对一流！其实除了我列举的这些车，也有一些同样经典的车，比如本田思域，老日产天籁等。这些车也让人感觉不错，但是我没开过几次。其实大众的一些车型也有同样不错的驾驶感受，比如R36、帕萨特等等。虽然大众的干试双离合在使用寿命上存在隐患，但不可否认的是，这款装置的性能确实不错，驾驶感受极佳。然而，当速度在城市中爬行很长一段时间时，双离合是笨重的。但没必要争论。萝卜白菜道理大家都懂，各有所爱！开车最可怕的是它是违法的。不仅罚款，最麻烦的是扣分。从我们拿到驾照的那一天到次年的这一天，我们有一段时间。也就是说一年只有12分。对于这个经常开车的人来说，感觉还不够。有时，不经意的违规或压线可能会导致扣分。这个时候，你需要找到你家人的驾照才能卖积分。国家规定给别人扣驾驶证分是违法的，但现实无法从根本上消除，所以这种行为默认是允许的。家庭成员的卖点会影响你的驾照吗？这也要看情况。哪些情况可以替家人销分。以下情况可以代替销售点。一、违章停车，驾驶人缺席，不能当场记分，并出具处罚通知书。后期可以更换销售点。第二，电子眼只能拍到违章车辆的车牌，拍不到司机。这一点对于一些摄像头来说不是特别清楚，只能看到车牌信息，无法识别驾驶员的具体长相，也可以蒙混过关。第三种是租车，租房者违反规定。归还车辆后，租赁公司仍不知道车辆有违章记录，导致车主被动扣款处罚。哪些情况不能替别人销分。如上所述，为他人卖积分是违法的。大部分情况是不允许的，我举几个例子给大家参考。首先，驾照还没有过试用期。众所周知，考驾照的第一年是试用期。在此期间，驾驶证最好没有违章记录。如有扣分，试用期延长一年。(不同的地方对试用期有不同的政策，详情请参考当地交通法规。)此外，您可以一次记录12个点。一旦扣满分，一个记分周期扣12分，交管部门有权没收你的驾驶证。必须在15日内到机动车驾驶证核发地公安机关交通管理部门接受核查，参加科目一考试。同时，一旦扣分有满分，基本上就不能再申请驾照了。所以在帮别人卖点的时候，一定要注意卖点。还有，不要代替严重交通事故的卖点。如果你给别人卖积分，说明你在开机动车。如果发生交通事故，在销售后可能存在承担事故责任的风险，会给自己带来不必要的麻烦。最后，不要卖A级、B级驾照的车分。这个开大车的朋友应该深有体会。我是B2证，和C1驾照不一样。在一个记分周期内，少于12分将自动清零。只要大车牌照有扣分记录，不管是多少分，都要去交管部门研究后才能收回积分。当然，还有很多种情况，都是不能替别人销分的，我列举了几个典型的情况。替别人销分时，要注意哪些呢？第一，帮别人处理违章时，一定要带身份证和司机。处理违章时，还要求你在窗口拍一张自己和驾照的照片，确认违章是自己处理的，不是别人处理的。第二，处理完违章后，要督促违章者缴纳罚款。根据法律规定，机动车驾驶人在一个记分周期内未记分达到12分，但仍有未缴罚款的，记分将转入下一个记分周期。如果你不交罚款，明年罚款还在你头上，你可能要交滞纳金。第三，最多只能帮三辆车处理违章。规定一年内三辆以上不同号牌机动车非同一驾驶人所有，或者三名以上驾驶人对同一号牌机动车接受违法行为的，列入涉嫌代替处理的重点人员名单，暂停其违法处理业务。帮助家庭成员处理非法销售点，虽然不合规，但出于各种原因是情有可原的。但是买卖驾照分数，情况就严重多了。法律明确规定，代替实际驾驶人接受交通违法处罚并从中谋取经济利益的，处暂扣6个月，并处1000元以上2000元以下罚款；第一次处罚后再次犯罪，组织或者介绍他人代替实际驾驶人接受交通违法处罚、记分并从中谋取经济利益的，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；同时，他们的机动车驾驶证将被吊销，5年内不得重考。综上所述，驾照也是我们的名片。驾照违规次数也有记录，大家扣分前要三思。自己开车的时候，要时刻把交通法规放在第一位，努力做一名合格的驾驶员，为文明交通做贡献。

“借车交通事故”保险是否可以理赔，有两种可能——谁来承担责任？有法律依据。内容总结:借车事故的赔偿流程，责任分析及结算标准。【借车】很头疼。作为一个被借了三天两头的MPV用户，他深有体会，尤其是面对一些索要燃油、误用ETC的“朋友”时“借车交通事故”保险是否可以理赔，有两种可能——谁来承担责任？有法律依据。内容总结:借车事故的赔偿流程，责任分析及结算标准。【借车】很头疼。作为一个被借了三天两头的MPV用户，他深有体会，尤其是面对一些索要燃油、误用ETC的“朋友”时，真的很头疼。面对借车，除非你对借车人了解透彻，能够信任你的驾驶技术，否则借车总会有点忐忑。因为可能涉及连带责任和车险拒保，这种情况确实存在。假设借车司机在用车过程中涉及以下驾驶行为，车险绝对有权拒绝赔偿。酒后驾车严重超速严重超载遮挡号牌肇事逃逸等这些严重的违法驾驶行为属于拒赔范畴，无论实际驾驶人是车辆所有人还是他人，都没有区别。注意:交强险和商用车险都有拒绝赔偿的权利，但交强险也有“先行赔付”的义务，不过，它有事后随时追偿的权利。最新交强险赔偿标准改为伤亡18万，医疗费1.8万，财产损失仅2000。因此，出借车辆的风险仍然很大，尤其是在年轻汽车用户的圈子里；这些冲动的年轻人会有很高的几率酒驾或者超速。如果他们在明知这些情况存在的前提下放贷，那么他们100%要承担连带责任，后期强制保险的追偿也要一起面对。正常情况假设出借车辆时没有问题，借款人使用车辆时也没有严重的违法驾驶行为，那么即使这种情况不是车辆实际所有人造成的碰撞，正常情况下车险也不会拒绝赔偿。【概况】是这一节的关键词:您在办理车险时可以选择“指定驾驶人保险”。理念是车辆只能由指定人员驾驶，超出范围的驾驶员即使有驾驶资格，默认也会在覆盖范围之外。所以保险协议一旦生效，就没有出借这些车的可能；但强制放款要求样车只需强交强险担保，商业车险是交易，一切后果参照合同(协议)解决。【正常状态】表示对司机没有限制。在这种情况下，任何被车主允许的司机都可以按照标准在限额内对正常交通事故进行赔偿。保险公司没有其他理由回避或者拒绝赔偿。如有类似情况，可向监管保险公司服务的专业机构中国保险监督管理委员会举报。任何违反保险法的操作都将受到惩罚。连带责任以下四种情况符合“连带”的定义；否则，没有责任。明知车辆存在隐患而出借明知借车人存在饮酒出借明知借车人存在影响驾驶的疾病而出借明知借车人没有驾驶资质而出借作为车辆出借人，需要对车辆和借用人的状态进行评估。如果你不能，你就不能借车。相反，如果上述问题不存在，那么无论借款人是因正常驾驶发生交通事故，还是事后因严重违法驾驶发生事故，赔偿责任都将确定给借款人个人。《侵权责任法》明确解释了借车造成交通事故的责任，借车不用太担心。至于类似情况造成的严重损害，赔偿责任自然会落在借款人头上。如果借款人积极配合补偿，可以酌情解决；否则，如果没有补偿的意图，就不必在意“爱”；正确的处理方式是走诉讼程序，或者用【代位求偿】要求保险公司代为处理，并提前支付费用，而后期追偿则是保险公司走流程，车主只需要配合举证即可。这都是关于借车的。如果你借不到车，就不要借。毕竟租车合租车很方便，没必要做什么贬低自己人品的事情。编辑:天河汽车内容:原创发布欢迎留言讨论，并保留版权保护权。你把车借给你的朋友。一次交通事故后，你的朋友逃跑了。虽然你的朋友去交警大队处理交通事故，但交警大队可以扣留你的车辆。为了回答你的问题，我们应该明白交警为什么扣留这辆车。扣留该车的主要原因是为了收集证据进行技术鉴定。只有证据确凿，交警部门才能认定交通事故责任。交警队的事故责任认定。交通事故发生后，处理事故的民警会根据当事人的过错行为以及交通事故中过错行为造成后果的严重程度来划分事故责任。在这起交通事故中，你的朋友开车离开了事故现场。交警部门一定要找到这辆车。通过你车辆的痕迹鉴定，确定交通事故和你朋友有关系。面对证据，除了口供，还必须有物证证明。扣留车辆的原因。很多当事人总认为交警队扣车的目的是让司机朋友先买单。其实这个想法是错误的。交警部门之所以要扣留事故车辆，是为了进一步收集交通事故的证据。有时候，车辆的行驶路线和速度会根据碰撞的痕迹来计算。车辆碰撞标记的方向可以在发生交通事故时确定车辆的方向。车辆碰撞损失的大小和凹陷程度可以由专业机构计算。这些证据对今后确定交通事故责任具有非常重要的依据。什么时候放车？既然车辆已经被扣留，交警部门何时放行车辆是大家关心的问题。根据交通事故处理程序规定，技术鉴定完成后，交警部门可以放行车辆，前提是责任认定书已经生效，不需要技术鉴定。关于民事部分，如果当事人到法院要求财产保全，车辆可以暂时扣留在事故停车场。作为机动车所有人，在法院办理相关手续后可以将车辆放行。如果对方不去法院进行财产保全，待责任证明生效，并经处理事故的警察批准后，车辆才会放行。车主在这起交通事故中可能承担的责任。如果你把车借给你的朋友，你的朋友在一次交通事故中逃跑了。交警认定责任时，一般认定你的朋友对事故负全部责任。保险公司理赔时，除强制保险外，其余商业保险不予理赔。交强险赔偿后，保险公司还是可以向你的朋友追偿的。如果在借车过程中出了问题，你也会在交通事故中承担部分赔偿责任。一般来说，这种交通事故的最终赔偿可能要由人民法院在民事诉讼中决定。我的个人建议。你真好，把车借给了你的朋友。但是你的朋友在一次交通事故中逃跑了。不仅会给你带来财产损失，还会为这次事故付出很多时间。我觉得你朋友素质不好。让我们一起吃饭，聊聊天。以后不要把车借给他，否则你会后悔的。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。

「底盘装甲」不应该成为建议汽车用户的选项·否则只会显得车辆品质低内容概述：底盘装甲概念解析，是否需要喷涂的取决因素，以及喷涂注意事项解析。其中一个汽车维修项目听起来虚张声势:底盘装甲。知识渊博的用户知道它是什么，但似乎并不真正知道它是「底盘装甲」不应该成为建议汽车用户的选项·否则只会显得车辆品质低内容概述：底盘装甲概念解析，是否需要喷涂的取决因素，以及喷涂注意事项解析。其中一个汽车维修项目听起来虚张声势:底盘装甲。知识渊博的用户知道它是什么，但似乎并不真正知道它是什么的用户。这是一层防撞“装甲板”，类似于军用车辆的钢板装甲或陶瓷装甲。然而，这完全是两个概念。汽车不需要金属护板，底盘装甲其实只是防锈涂层。护板&装甲1.量产车的底盘部分区域会安装“护板”，材料多为工程塑料。很多用户认为用塑料板保护是车企的简单行为，但这是绝对的误解。由于底盘结构本身是由不同厚度的钢板冲压而成，因此具有“护板”功能。发动机的低位是油底壳，最担心的是撑底时会损坏；不过不用担心，因为大部分内燃机的油底壳都是冲压较厚的钢板，要知道机匣是曲轴箱的一部分，运转时机匣内部的压力很高，所以需要钢板来保证稳定运转。问题来了——机箱不需要防撞保护，为什么还要加塑料防护罩？原因在于“空空气动力学”的需求，空气体环绕地表，无处不在，行驶中的汽车会不断将空气体推到车前；大量空空气会从车头下部进入底盘，不“疏导”就会形成湍流。许多汽车在高速行驶时会感到“漂浮”。主要原因是设计没有考虑下压力，底盘颠簸严重，影响了车身的稳定性。因此，许多汽车会加入发动机下翼子板，其功能类似于“尾翼”，以增加下压力。翼子板实际上是底盘的扰流板。因此，使用非常轻的塑料护板不仅可以减轻重量和油耗，还可以起到导向作用。塑料板是最好的选择吗？2.底盘装甲是一层类似预聚物的“半成品沥青”，通过高压压缩成钢筒，使用时像杀虫剂一样喷出。喷出后与空气体发生反应，液态雾化沥青会形成不同厚度的保护涂层。但是固化后的沥青涂层硬度还是很低，是橡胶和弹性塑料(所有塑料材料都叫塑料)。所以后期喷涂的底盘装甲并没有起到防撞作用，它的作用只是缓冲飞来的异物(比如石头溅的水、轮胎)与一定厚度和韧性的底盘碰撞，从而降低噪音。重点:底盘装甲的核心功能其实是“防锈”！无论铸铁、钢板还是不锈钢材料，在理想的反应条件下都会氧化生锈，合成钢(不锈钢)也不例外，即使是304标准，也只是程度较轻。汽车底盘的主体是钢板，很多悬挂结构都是铸铁的，所以生锈几乎是不可避免的。所以很多车出厂前都会在底盘上喷涂防锈涂料，但并不是这种沥青层。车辆举升后，触摸底盘，感觉很粗糙的涂层就是原车的防锈层；如果原车已经很全面，就没必要再喷了，否则就要考虑清洗底盘后再喷防锈剂。外界知识:汽车底盘装甲不起到防撞作用，工程塑料护板起到导流作用，所以底盘后期不要安装配件，在改装店里汽车工程师比超细产品更专业。很多后期配备了防锈防撞金属护板的车辆，存在很大的安全隐患。由于发动机在中高速碰撞中会起到缓冲冲击力的作用，很多车辆都设计了发动机下沉功能。也就是说，如果冲击力过大，发动机高度会下降，随着冲击力进入底盘下方，可以避免防火墙被撕裂，损伤驾乘人员，而护板的安装会影响正常下沉，结果可想而知。喷涂注意事项1.在喷涂汽车底盘装甲之前，一定要彻底清洗底盘。浮尘或泥水的存在会影响沥青涂层的附着力，喷洒后经过几次季节变化，热膨胀和冷缩的影响会导致大块脱落。所以清洁度一定要全面彻底，喷涂要很均匀。底盘中央位置问题不大，两侧裙边需要保护。也就是车门段下刻空钢板的内侧，这里很多车辆的厚度不到1毫米，但是车轮抛出的泥水会进入很多。结果很多车裙钢板都生锈了，这个位置要多喷两层。(下图中蓝色区域的底部)2.排气管不能从头喷到尾，否则车辆很容易自燃！原因是排气管的温度极高。热车状态下，各部件的温度标准大致如下。排气歧管-900℃（摄氏度·烧开水只需要100℃）三元催化器-600℃前后管路温度相当尾段消音器前超过200℃经冷却隔板后的尾气低于100℃这是排气管的温度标准，超过了消音器左右位置沥青的闪点；因此，在喷涂时，排气管必须密封严密。即使少量溅到排气管上，开车时也会闻到明显的焦味。至于排气管生锈，只能随它生锈，这是一个谁也解决不了的问题。让我们停止谈论底盘装甲。如果不想喷，即使每次下雨后都要刷车，用中性pH的水冲洗底盘也能防止生锈。世界上有买不到的车吗？对我来说，朋友劝我不要买Zotye，但我不信，就买了Zotye，结果有些车型真的买不到。开个玩笑。确实有些车买不到。看看Zotye的车。虽然这几年卖得很好，但问题和投诉也经常出现。虽然价格相对便宜，但留给业主的麻烦是无穷无尽的。小众车买不到，小众车保值率差，质量也堪忧。毕竟少有人买肯定是有原因的。看看猎豹汽车就知道了。虽然是贵的军工企业，但是现在销量差不多结束了，车主的维权、变速箱问题、发动机问题更多了。最重要的是你不能等备件。有一位车主曾经跟我抱怨，买了一辆小众车，但是备件三个月后才能拿到。这真是一个发人深省的问题。有些车企只想盈利，不用心造车。他们没有R&D的实力。如果没有，就会买别人的产品，给车主带来麻烦和伤害。很多人常说国产车不行。其实不是一线品牌，而是这些三流国产品牌，质量堪忧，售后差。其次，买车就不能买没有核心技术的车企造的车。一旦有麻烦，这类车企就会立马倒下，因为它没有自己的核心技术。一旦有政策限制，就不会有售后了，比如Zotye，不管多便宜，还是奥迪保时捷。现在12万车残值5万，车主不能售后。关键是以后的修车配件怎么办？最后，买车不能买老爷车，尤其是1000元和8000元的车型。一旦这些车买回来，如果你是小白，你就可以马上享受到修车升级的生活。如果你想买它们来提高修车技术，当我没有说旧车便宜的时候，那是因为它们太旧了，很多零件和易损件都坏了。只维修估计1-2万，你就倒霉了。也就是花钱如流水。我原本想省钱，变成了花钱。买车不能太便宜。如果比市场价低太多，肯定有问题等着你。不要想着捡等等。轮到你当门外汉了，对吧？个人觉得想买便宜的车，可以买国产车，买国产车的时候买一线国产车，买车数量多的车。买车就得看车企的实力，不然售后会有麻烦，新车企也不会买车，这样就避免了大坑。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，带你观看更多不同的汽车。

在这次交通事故中，这个女朋友本不必承担交通事故的责任，但却失去了一个最爱他的人。很难说原主是否有责任。我给你详细解释一下。因为本案的关键其实是交通事故发生后车主应该承担什么样的责任？交通事故的责任认定。发生交通事故后在这次交通事故中，这个女朋友本不必承担交通事故的责任，但却失去了一个最爱他的人。很难说原主是否有责任。我给你详细解释一下。因为本案的关键其实是交通事故发生后车主应该承担什么样的责任？交通事故的责任认定。发生交通事故后，交警部门肯定会认定交通事故的责任。在确定和划分责任时，根据当事人的过错行为和过错行为的大小划分责任。在这起交通事故中，司机没有开自己的车。在交通事故中，司机只是侵权者。车主是这起交通事故的侵权人。因为这辆车的车主是这起交通事故的侵权人。因此，在民事赔偿中，由业主购买的保险公司首先进行索赔。保险公司按照交强险赔偿后，商业三险会按照责任划分进行赔偿，如有剩余部分。需要侵权人承担。如果车主在交通事故中有过错，他将承担部分赔偿责任。车主承担赔偿责任的条件。在交通事故中，如果车主有过错行为，则意味着车主的行为与交通事故的发生有因果关系。比如，他知道自己没有驾照，就把车借给了他。例如，他知道自己喝醉了，就把车借给了他。例如，当他知道自己在吸毒时，他把车借给了他。例如，当他知道自己的驾照被扣留时，他把车借给了他。比如，当我知道我的车刹车系统有问题时，我把车借给了他。比如明知自己的大灯不好使，还把车借给他用等等，一系列与交通事故相关的责任都可以让车主承担过错赔偿。我的个人建议。在日常生活中，我们不可避免地会把自己的车借给别人。但是借车要考虑两点。第一点是对方是否有一些不适合开车的条件。第二，你的车的安全系数是否完美。把这两点考虑清楚之后，就可以决定是否把车借给对方。因为当机动车高速行驶时，有时不可避免地会发生交通事故。一旦发生交通事故，希望你不要成为错误行为的赔偿责任人。以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。借车是一件非常敏感的事情。借，怕别人出事，车坏了。不，我不想借。我觉得很尴尬。我怕别人说我小气，说很多闲话。几乎每个人都遇到过借车这种尴尬的事情，但是每个人的道德修养是不一样的。有些人非常喜欢借车，因为他们不太在乎自己的车，生怕车出问题。借车还车后，他们还要洗车加满油。在车上放一个红包来表达他们的感激之情。有些人觉得反正不是自己的车，随便造就行了，哪里都不怕，自己造的车很脏，还的时候也不领情，甚至自己留下来等车主来取。如果遇到这样的借车人，可以说是倒霉。毕竟你不知道他去过哪里，对车做过什么，更不知道他的驾驶习惯是好是坏。这种借车的行为简直就是你的债主，好像你的就是他的。他把你的东西当成理所当然，但是已经借给他了，挺无奈的，车都毁了。在这里，我想给你一些建议。对于借车的朋友来说，不管是好是坏，都关系到安全。一旦发生事故，可以立即辨别责任人。即使是肇事逃逸，你也没有主要责任。如果你的朋友愿意签，那么你可以借给他，这说明他人品好，愿意承担一切。如果你的朋友不想签，那么你可以拒绝把车借给他，甚至可以选择和他断交，因为他只考虑自己，不想承担任何事情。不管怎样，用你的。如果出了问题，肯定会第一时间靠你。这是一件可怕的事情。从借车还车后的态度也可以知道一个人的性格。你看你朋友不加油甚至让你过去开车。你觉得他真的把你当朋友吗？他只是在利用你。如果有价值，他可以用。如果它没有价值，你应该明白，对吗？所以决定是否把车借给他真的那么难吗？希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，带你观看更多不同的汽车。