机油更换频繁伤车么

时间:2024-08-04 11:08:01 来源:整理于互联网

相信开过车的朋友都比较清楚,发动机内的机油每隔一个里程就需要更换一次,机油过期更换和假油是导致发动机磨损的主要原因。如果发动机已经磨损,加好油能解决发动机磨损问题吗?让我们来看看几种发动机磨损情况。

1.腐蚀和磨损

汽车停放时,发动机的温度经常从高温变为低温。这个温度变化的过程会在发动机内部产生水冷凝气体。如果冷凝水气体没有及时蒸发,会造成发动机的金属腐蚀,导致磨损。一般来说,油再好,这种磨损也解决不了。

2.发动机的腐蚀和磨损

汽车从到手的那一刻起就开始贬值,这不是没有原因的。钢瓶内的可燃混合物燃烧后,产生水蒸气和酸性氧化物。通常,每燃烧100加仑汽油,就会产生1-5磅的氮气和硫酸。这些有害物质不仅会腐蚀气缸表面,还会通过三个活塞环(顶环、中环和底环)跑进发动机,对发动机的主要部件造成金属腐蚀,如凸轮曲轴等。,而这种腐蚀是不可靠的。

3.冷启动引起的磨损

有专业人士曾说,发动机90%的磨损发生在冷启动后猛开发动机的时候。汽车发动机停止运转后,机油会流回润滑油箱。冷启动后,发动机被猛烈驱动,油泵没有时间将润滑油抽到所有润滑部位。因此气缸内缺乏油润滑,导致活塞环与气缸壁之间的磨损,发动机内各种轴承的磨损,如曲轴轴承、连杆轴承以及进排气系统的磨损。而这种磨损程度是好的机油解决不了的。

4.进入气缸的杂质磨损

由于发动机的原理,空工作时必须吸入气体,而/[k0/]气体中的灰尘和润滑油中的杂质进入气缸,即使是最好的空气体过滤装置也很难绝对避免。当灰尘或杂质随着活塞在气缸内往复运动时,气缸内的运动速度很高,因此气缸的内部强度增强。特别是在雾霾严重的城市和风沙大的地区,这种磨损普遍存在。

5.发动机的正常磨损

发动机的正常磨损其实很简单。发动机内部的零件都是金属制成的。因此,当发动机工作时,这些金属零件会相互摩擦工作。这种磨损程度是不可避免的。一般来说,解决这种情况并不复杂。只要按照厂家要求定期保养车辆,使用优质机油,发动机的寿命就可以延长。

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