跑高速是外循环还是内循环好

时间:2024-08-04 09:18:01 来源:整理于互联网

汽车在高速行驶时,基本上没有人能打开车窗,因为打开车窗很容易增加轮胎噪音和风噪,风阻的问题也会增加汽车的油耗。因此,为了解决这个问题,汽车厂商设计了空内外循环的功能,关闭车窗也可以保证空车内外的空气流通。那么,高速跑的时候,是用外循环还是内循环呢?

首先,让我们了解一下什么是外环和内环,以及它们的优缺点。

外循环

车内空调节的外循环是将车外的空空气与车内的空空气进行循环交换,将车外的新鲜空空气引入车内,再在车内循环空空气,从而改善/[雨雪天气时,由于车内外温差大,车窗容易起雾。此时,我们可以通过外循环来达到除雾的效果,平衡车内外的温度。当然,如果车内充满了各种气味,也可以利用外循环对车内的气味进行通风和循环。

内循环

顾名思义,内循环是指循环车内已有的空空气,防止车外的空空气进入车内,也就是说相当于关闭车内外的气流通道,这样我们在夏天或冬天使用空开关时,打开内循环就可以快速降温或升温。而且内循环的开启可以有效防止废气、灰霾等有害物质进入车内,可以起到阻挡作用。

那么高速跑的时候,是外环还是内环呢?

众所周知,车辆在高速公路上行驶时,人体的注意力会高度集中。此外,车窗一般会高速关闭。如果长时间开启内循环,很容易导致车内二氧化碳浓度升高,会让人体感到疲劳和迟钝。在这种情况下,长时间停留会影响人体。所以在驾驶时最好是内循环和外循环交替使用,新鲜空的空气可以有效提升驾驶员。当然,如果遇到高速堵车或者城市堵车,这种情况更适合打开内循环,防止外部尾气进入车内,更有利于驾乘人员的安全。

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