汽车保养抽油和放油

时间:2024-08-04 09:06:01 来源:整理于互联网

每当汽车需要换油的时候,相信很多车主都会发现这样的现象。有的地方换油方式是重力换油,即松开油底壳螺栓,靠油本身的重力换油,而有的地方则采用抽油机换油。这种方法在4S的商店里比较常见。那么,是抽油好还是放油好呢?它们之间有什么区别?让我们来看看。

现在很多汽车发动机都使用湿油底壳,也就是说机油总是储存在发动机底部,而一些超跑使用的干油底壳则是设置一个单独的油箱来接收机油。鉴于超级跑车的市场份额几乎可以忽略不计,我们只谈带湿油底壳的发动机。

其实不管是抽油法还是排油法,只要操作得当,基本上都能达到不错的效果。因为汽车在使用过程中或多或少会产生一些油泥,虽然机油有一定的清洁作用,但这些油泥一部分会在机器过滤器中过滤,一部分会沉积在油底壳中。但是如果采用放油的方法,这些油泥并不会全部随废机油流出,部分会留在油底壳内。在抽油方法中,通过将true 空管插入油尺,可以直接将油底壳中的油抽出,但实际上,喷嘴不会移动,清洗面积有限,仍有油泥残留。

重力放油法是拧开油底壳的放油螺栓,让油流出。但由于发动机结构复杂,油路中仍有残余废油,约占20%。理论上,放油的时间越长,废油就越干净。与放油方法相比,放油速度较慢,但优于简单方法。但是很多车型的底盘上都有发动机下护板,每次放油都需要拆卸,非常麻烦,浪费时间。反复拆卸后,必然会影响其密封性能。

该抽油方法的优点是操作简单、方便快捷、省时省力。与排油方式相比,内部残留废油少,可节省大量时间和人力,还可避免油底螺栓松动。但是,这种方法对模型的引擎有局限性。有些型号的发动机油底壳上有滤网,吸油管不能直接插入发动机底部,导致机油变脏。有些高端车没有油尺,就是油位传感器,所以这些车型不能靠吸油来换油。

无论如何,无论采用哪种方法,由于发动机的结构问题,都不可能将废油彻底清洗干净,或多或少都会有残留。与这两种方法相比,抽油法无疑比抽油法更清洁。如果你的车型适合抽油,选择抽油方式无疑是更好的选择。

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