汽车防冻液三四年不换没事吧

汽车防冻液三四年不换没事吧

汽车防冻液三四年不换有事。

一般汽车防冻液使用两年左右或车辆行程达 4 万公里就应更换。

原车防冻液通常 4 5 年更换不能一直不换因为会逐渐失效。原车的优质长效防冻液可达 5 年甚至更久但得保证在保质期内且无杂质、没变色。

乙二醇防冻液对金属铝有腐蚀作用所以普通的三年、懒点四年就得换。如果是丙二醇长效防冻液可达十年十万公里。

防冻液有防垢、防腐、防沸、防冻和散热作用主要是防腐蚀。车主可将车送维修店检测防冻液的冰点和酸碱度符合标准可继续用但要常关注。

查看防冻液要在冷车时液体清澈正常浑浊就得换。防冻液少了缺得少可加纯净水缺得多临时加水也行。

不同品牌防冻液混装不一定影响发动机寿命但不保证不反应所以尽量别混装。

长期不开的车三年后防冻液可能严重变质要更换不然会腐蚀发动机金属。

总之要按周期更换选正规品牌。

汽车的发电机皮带多久换一次

汽车的发电机皮带一般在 6 8 万公里更换但也有少部分车型能行驶 8 10 万公里再更换。

这主要因为汽车发电机皮带是橡胶材质长期高温工作会逐渐磨损老化损耗率高。

路况好、驾驶习惯好6 8 万公里时检查没问题可到 10 13 万公里更换路况差、经常重负行驶6 8 万公里就要检查不超 10 万公里应更换。更换周期还得看实际使用情况。

临近更换周期要定期检查皮带状况比如皮带芯部断裂、槽断面开裂、覆盖层和拉绳分开、拉绳散线等情况一旦出现就得及时更换。否则发动机的辅机像空调压缩机、动力转向泵、发电机等会丧失功能或性能下降影响汽车正常使用。

汽车发电机皮带连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等部件其动力源是曲轴皮带轮由曲轴转动提供动力带动其他部件运转。

保养发电机皮带汽车行驶一定里程后要适当调整紧度固定校准螺丝保持发电机脚架螺丝紧度。注意轴承磨损程度油杯口缺油可滴几滴但别让机油渗入整流器。整流器有积垢用细砂布磨光电刷接触面不平用细砂布打平弹簧弹性不足或电刷磨损多要换新电刷短没破损可在支架中塞垫片使其与整流器贴合。

更换发电机皮带需要专业工具和技术建议找专业人士操作先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝把发电机推靠发动机让皮带轮距离最短套上皮带摆正再调整皮带松紧度至合适拧紧固定和调整螺丝就行。