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摘要:发动机水温过高不可以直接加水。 因为发动机在高温时零部件膨胀各部件配合间隙减小直接加水会使金属急剧收缩可能导致缸体裂开加剧发动机磨损。 而且高温会让机油黏度降低各部件磨损加重降低发动机寿命。 还有可能损坏汽缸垫造成水道、油
发动机水温过高不可以直接加水。
因为发动机在高温时零部件膨胀各部件配合间隙减小直接加水会使金属急剧收缩可能导致缸体裂开加剧发动机磨损。
而且高温会让机油黏度降低各部件磨损加重降低发动机寿命。
还有可能损坏汽缸垫造成水道、油道和气道互流机油流进水箱水流进发动机机油。
直接加水还会增加内部管路压力水在 100 度蒸发自身磨损量增加。冬天时水箱里的水易结冰。
水温过高还会使润滑油温度上升、粘度降低、容易外渗机油导致整机温度上升无法形成良好油膜影响发动机功率。
那该咋办
发现发动机水温过高先确保安全把车停在路边关闭引擎。
然后检查冷却液水平和颜色液位低的话等发动机冷却后慢慢补充适量冷却液别直接加水。
同时留意散热器和冷却系统有无泄漏或阻塞必要时找专业人员帮忙。
选冷却液要按原厂推荐规格它有防腐蚀和防冻功能定期更换冷却液检查冷却系统组件保证密封性能预防过热问题。
车子原地开空调 3 个小时可能会产生一些问题。
首先会增加油耗车辆怠速时油耗约为每小时 2 升。
其次发动机长时间怠速容易产生大量积碳这会使发动机内燃料燃烧不完全导致油耗增多。
另外长时间原地开空调如果在车内睡觉且车窗关闭燃料燃烧产生的一氧化碳可能会进入车内导致人体中毒。
如果是新能源车原地开空调 3 个小时会消耗大量电量可能导致车辆没电熄火解决办法是减少空调使用并及时充电。
车辆起步时可能会有较大的轰鸣声这可能是风扇散热、发动机积碳多或压缩机长时间工作超负荷运转导致的。
如果关了空调轰鸣声消失可让车子休息一下一般不影响驾驶。如果是积碳导致的可通过燃油添加剂拉高速清洗积碳来降低声音。
总的来说如果车子需要短暂停留可以选择怠速。如果停留时间较长建议关闭发动机等待这样既能减少汽车燃油消耗保护大气环境又能防止发动机产生积碳。
开车时开暖风不要对着人吹长时间开暖风会降低驾驶员的疲劳强度。