为什么国产车比合资车便宜
说到国产车，相信在很多人的印象中，质量不好，低端便宜。然而，在过去的30年里，河东和河西，如果说几年前还是合资汽车的天下，那么现在的市场趋势已经完全改变了。随着国产车的发展越来越好，很多国产车车漆都推出了自己的中高端产品，国产车的崛起对合资品牌造成了巨大的冲击，间接导致了合资车的价格一降再降，但最终还是如此。
说到合资汽车，这里就不得不提大众了。作为国内最炙手可热的合资汽车公司，长期以来，大众汽车占据了国内各车型汽车销量前三的位置。国产车起步较晚，但无论是车辆的硬件还是软件还是整个产业供应链，与合资车相比，差距真的不是一点点。当时国内汽车市场只有合资车。
合资汽车之所以越来越便宜，国产汽车品牌的崛起是一大原因。过去，国产车的销量普遍不太好。曾经有一位汽车领域的知名专家说过:“如果没有崛起的自主品牌，我们可能还会开一辆20多万元的桑塔纳。”这句话很贴切形容。在过去的中国市场，合资汽车垄断了市场，没有竞争。直接的结果是，人们被迫选择合资汽车，所以汽车在当时是富人的象征。
随着国产车的崛起，尤其是国产车推出了许多价格实惠的中低端车型，满足了大多数人的需求，合资车的生存环境越来越差，我们不得不做出降价的决定来赢得市场。
虽然说合资车采取了降价的手段，和国产车打价格战，但中国商业经济学有句老话:买的不如卖的好。这句话不是没有道理的。合资车降价意味着销量不如以前，成本也需要降低很多，也就是说简单分摊。就大众而言，大众双离合DSG变速箱故障、速腾断轴事件、大众黑心棉事件等。，都让人觉得内心冰冷。在这方面，自身成本降低，决定了其有更多的降价空，降价无非是过去多赚点和现在少赚点的区别。
国产车之所以越来越贵，是因为国产生产技术也在稳步提升。不仅在配置、外观、质量、安全甚至动力上，自有品牌车型都进行了多方面的升级。随着各方面不断升级，相应的成本也会增加，涨价也是理所当然的事情。
另一方面，国产车自主品牌车型的性价比越来越高。同样的价格，合资车的配置比国产车差的不仅仅是一个档次，国产车也有自己独特的风格和设计语言。俗话说，打铁还需硬。有了技术，自然就摆脱了低端的帽子。
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