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摘要:烟台车牌鲁 F 和鲁 Y 在实质上没有区别都是烟台市合法注册车辆的标识。 在烟台市范围内不管是鲁 F 还是鲁 Y 车牌都享有同等的道路行驶权利和义务。 鲁 F 原本是烟台市主城区如芝罘区、莱山区等的车牌号而鲁 Y 则是烟台其他区
烟台车牌鲁 F 和鲁 Y 在实质上没有区别都是烟台市合法注册车辆的标识。
在烟台市范围内不管是鲁 F 还是鲁 Y 车牌都享有同等的道路行驶权利和义务。
鲁 F 原本是烟台市主城区如芝罘区、莱山区等的车牌号而鲁 Y 则是烟台其他区县的车牌号。
车牌号的设定与各市的建市早晚有关。截至 1991 年底山东省共有 11 个省辖市、5 个地区这 11 个省辖市的车牌字母是按照省辖市成立时间的早晚排列的。济南是山东省第一个省辖市所以是鲁 A青岛是鲁 B。淄博市设立于 1955 年车牌是鲁 C枣庄市设立于 1961 年车牌是鲁 D1982 年地级东营市成立车牌是鲁 E。
建国后烟台最早设立“烟台地区”1983 年经国务院批准改设烟台市县级烟台市改为芝罘区将原烟台地区的牟平等 12 县划归烟台管辖成为山东第六个省辖市所以车牌号是鲁 F。后来随着车辆保有数量的不断增加在鲁 F 号段用完之后启用了鲁 Y 的车牌号段。
总之鲁 F 和鲁 Y 都是烟台的车牌代表着这座美丽城市的车辆大家无需过于纠结它们的差异。
做一名出租车司机体验可谓是酸甜苦辣交织。
首先收入方面大城市的出租车司机在网约车兴起和疫情影响前长白班可能有三四百元一天现在锐减长白班大概一两百元夜班能有三四百元月收入五六千元较常见。
像重庆有的出租车司机每周能休两天有的则单休。不同城市和季节收入也有差别比如咸阳白班司机月入六千到七千元夜班五千元白班夜班轮换约六千元。
工作强度大每天在车上至少坐10个小时尿急、挨饿是常事饭点还得看能否停车有时找不到吃的就只能饿着。
而且自由受限上路就得跟着乘客跑。
安全方面晚上不确定性多女司机因公司规定不跑夜车车上装多个摄像头保证安全。出租车司机怕堵车因为堵车虽跳表但挣钱少还怕被投诉一旦投诉成立轻的公司惩罚重的运管局罚款扣分甚至押车。
出事故也糟心小事故能当下解决就马上解决大事故不仅白跑还得倒贴修理费。
此外找客人不易没客人愁有客人压力大。刚入行的司机可能驾驶不熟练比如容易熄火还可能不认识路。
但乘客大多友善会鼓励和指路。开出租车要准备好收款码、零钱不能违章违法。
总之当出租车司机不容易但也能见识各种人和事。