大众途锐的驻车制动器故障怎么处理

大众途锐的驻车制动器故障怎么处理

途锐

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大众途锐的驻车制动器出现故障可采取以下处理方式

如果是驻车制动器拉杆调整过长在行车使用前应进行检查调整要确保能在 28坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步。

重新开关车门若车门没锁紧系统会判定环境不安全无法使用自动驻车功能。

重置电子驻车功能用车钥匙打开车后踩住刹车将电子手刹向下按住 5 秒后再向上按住 5 秒。

仪表提示“驻车制动器故障”电子手刹按钮指示灯闪烁电子手刹无法释放时要前往专业的修理厂或 4S 店检查 ABS 泵有无故障。

还可重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键卡壳。

更换后轮刹车片和刹车盘后出现故障这是因为新刹车盘使手刹片与手刹鼓间隙改变。只需要对手刹片进行调整到正常范围并重新做基本设置即可。调整时要注意左右两边调整方向相反右侧往发动机前方调整间隙变大往后尾箱方向调整间隙变小每调整一齿间隙变化约 0.15mm可根据数据偏差大小计算调整齿数。调整好后按电脑提示做基本设置直到完成就能排除故障。

若手刹故障且无法强行解除可通过搭电方式直接按压电子手刹释放。如果释放不了可能是电量低途锐是大电瓶容量普通搭电无效需搭电 35 分钟发动车辆后再释放手刹。

没电时新款途锐无强制解除方法应急挂空挡可拆除排挡杆面板戳排挡杆左边小按钮。

也可能是手刹开关故障若开关始终处于施加状态操作无变化可能需更换手刹开关总成售后费用 300500 元。

还有可能是线路故障排除开关和电量问题仍操作不了手刹要检查线路是否短接或接触不良重新维修线路售后收取 200400 元人工费。

若以上都排除就得考虑电动驻车控制单元故障要用万用表检测通过诊断电脑判断控制单元是否有信号给出若没有就需更换控制单元配件价格 10002000 元售后人工费用 500700 元。

电动车新电瓶第一次充电充多少小时

电动车新电瓶第一次充电的时间不能一概而论具体如下

新电瓶出厂时一般还有 60%70%的电量所以不用马上充电。可以先骑等到电量剩下一格电也就是还剩 20%30%时再充电效果最佳。

第一次充电不需要充够 12 小时。现在的电池多为铅酸电池、锂电池和石墨烯电池过充危害大。首次充电只要充满就行最多充 1112 个小时不要超过 12 小时。而且现在的电动车充电大多有跳灯功能充满会自动停止。

第一次深放电后进行充电要保证在八个小时以上。夏天充电器变绿灯后需伏充一个小时冬季充电器变绿灯后需伏充两个小时。如果没充八个小时就充满变绿灯说明新电瓶质量可能有问题。

充电时要用原装充电器不能乱用快充或其他电源。路边快充大电流易让电池充鼓、变形甚至有安全隐患。

随用随充避免亏电。不要等电量不足甚至耗尽才充电这样会减少电池使用寿命。铅酸电池没有充电次数限制和记忆功能随用随充能防止亏电延长寿命。