2JZ系列发动机是丰田的发动机,1991年首次应用于丰田ARISTO。
除了大家熟悉的丰田SUPRA车型,2002年之前生产的很多丰田车型都配备了这款发动机。
2JZ-GTE发动机受日本发动机君子协定的约束。日本国产发动机最大输出功率为280马力,而海外版本为320马力。
这款发动机的气缸盖是铝制的,以减少发动机质量,而气缸体仍然是灰色铸铁,具有出色的抗热震性。
这款发动机的设计者一开始并没有将这款发动机限制在280,而是采用了双涡轮增压技术和灰铸铁缸体,在几分钟内将功率提升到了700。
如果你舍得花钱,这台发动机的最大输出功率可以爆发到1000马力以上。
在2JZ-GE的基础上,2JZ-GTE增加了两项技术:并联双涡轮增压和中冷器,即每三个气缸驱动一个涡轮。在这种情况下,涡轮增压反应更快,并且可以降低管道的复杂性。
由于海外版更强大,2JZ-GTE型号发动机采用日立生产的CT12B不锈钢涡轮增压器。