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摘要:大众宝来自动挡变速箱顿挫的原因有很多。 一是车辆的点火系统故障包括零部件松动。 二是发动机积碳严重、部件老化。 三是节气门和喷油嘴积碳多。 四是油压不稳。 五是自动变速箱故障比如换挡电磁阀或控制模块故障。 六是变速箱内部问题如离合器泄
一是车辆的点火系统故障包括零部件松动。
二是发动机积碳严重、部件老化。
三是节气门和喷油嘴积碳多。
四是油压不稳。
五是自动变速箱故障比如换挡电磁阀或控制模块故障。
六是变速箱内部问题如离合器泄压、油路发卡不畅、油路板磨损、滤网脏、油泄露、电磁阀损坏。
七是变速箱油的问题包括变质、到更换周期、油量缺少。
八是变速箱轴承损坏。
九是变速箱电脑系统不兼容。
十是离合器片磨损。
解决办法如下
去当地 4S 店让技师读取故障码升级程序。
定期更换变速箱油保证油量充足。
及时检查维修变速箱漏油问题添加变速箱油到正常液位。
对于变速箱电脑系统不兼容的更新最新版本质保期内 4S 店免费升级。
离合器片磨损的质保期内 4S 店免费更换。
用好离合器半联动驾驶时轻柔操作尤其是 AT 自动挡车型。
利用好新宝来的 HHC 斜坡启动辅助功能。
日常行驶避免“地板油”减少对变速箱的损伤。
首先可能是变速箱的电磁阀出了问题。电磁阀就像变速箱里的小阀门控制油液流动它故障会导致油液不畅影响挂挡。这时候得检查电磁阀如有损坏及时更换。
其次变速箱油也可能是祸首。变速箱油是变速箱的“血液”不干净或量不足变速箱工作就受影响。要定期检查并更换变速箱油。
再者车子可能进入了保护模式。当车感觉不对劲就会自动启动保护导致挂挡没反应。这种情况可先停车熄火再重启看能否解决不行就找专业修理厂。
另外像 2006 年大众帕萨特出现启动无法挂挡的情况可能是多功能挡位开关 F125 自身故障、变速箱控制模块 J217 自身故障、F125 的供电导线断路或短路、F125 至 J217 的信号导线断路或短路。排查时若更换控制模块和多功能开关后故障依旧可检查线路。先确认供电和接地线路正常再测不同挡位的电压变化。若发现电压异常即便零件号相同也可能是配件质量问题比如触点烧蚀处理或更换后可解决。
总之遇到帕萨特换挡无法挂挡的问题先自行初步排查搞不定就找专业技师帮忙确保车辆正常行驶。