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摘要:2020 款奔驰 c260L 有自适应巡航。 ACC 自适应巡航是智能化自动控制系统在高速或城市路段都适用。它的主要功能包括紧急制动、溜号制动、自动跟车减速、前方有障碍物时自动紧急刹车。当前方无车辆会按车主设定速度巡航监测到前方车辆会
2020 款奔驰 c260L 有自适应巡航。
ACC 自适应巡航是智能化自动控制系统在高速或城市路段都适用。它的主要功能包括紧急制动、溜号制动、自动跟车减速、前方有障碍物时自动紧急刹车。当前方无车辆会按车主设定速度巡航监测到前方车辆会自动加减速保持车距前车驶离本车道会更换跟车目标在低速甚至静止时也能启动市区拥堵路段跟车轻松能解放双脚。
另外2020 款奔驰 c260L 的钥匙隐藏功能有长按解锁键车窗降下、长按锁车键车窗升起钥匙电池更换需轻扣小开关取出机械钥匙按下背面开关打开钥匙盖推动左侧电池仓换电池。
该车还配备双天窗提升车内空间感。标配无钥匙启动系统、倒车影像、蓝牙/车载电话等多项配置提升使用便利性。
内饰高贵方向盘实用中控屏科技感强。座椅采用仿皮材质质感较好。
不过也有人认为其配置存在不足比如 41 万的车没有座椅加热和电动尾门还会间隔亮故障灯。
22 款中期改款宝马 X6 预计于 2023 年开始生产。
此前外媒报道新车有望于 2023 年春季末上市且 2024 款中改 BMW X6 预计在 2023 年春季的某个时候开始抵达美国市场中国市场也会随即供应。
从相关信息来看中期改款的宝马 X6 在美国斯帕坦堡工厂的生产将持续到 2028 年 7 月新一代宝马 X6 预计将于 2028 年末登场。
中期改款车型在外观方面车头造型变化明显如使用与新款宝马 X5 相同的“双箭头”LED 头灯组灯腔轮廓收窄进气格栅更具棱角感下格栅及两侧包围设置 M 空气动力学组件。车身及车尾设计细节基本延续老款车型样式采用前低后高的车身腰线配备狭长的后尾灯组以及双边共双出式排气。
内饰方面配备 14.9 英寸中央触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘屏幕向驾驶员微微倾斜车机系统升级为 iDrive8.0支持多项功能。还配备前排座椅电动腰撑、前排座椅加热等配置空调区域实体按键大幅缩减取消“鸡腿”换挡杆改为拨杆换挡机构。
动力方面提供配备 48 伏轻混的 2.0T 四缸发动机和 3.0T 六缸发动机供选择匹配 8 挡手自一体变速箱及适时四驱系统。