高压油泵故障导致宝马740Li加速无力

高压油泵故障导致宝马740Li加速无力

宝马7系

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宝马 740Li 高压油泵故障会导致加速无力。

车辆行驶中突然加速无力发动机转速表大幅波动故障灯亮中央信息屏显示“发动机功率下降”。停车后重启故障灯和警告提示消失行驶一段又出现。

诊断检测显示发动机系统故障内容为“DME 110001 汽缸喷射关闭燃油高压系统中的压力过低”。

维修先排除燃油系统低压供应是否正常检查燃油充足低压压力 500kPa 左右正常。高压共轨压力正常为 5000 20000kPa怠速状态读取高压共轨压力说明不了问题路试故障出现时共轨压力仅 2600kPa远低于最低值 5000kPa怠速时又可达 5000kPa说明共轨压力传感器正常是高压泵本身故障有负荷时压力不足致发动机功率下降。

更换高压泵删除故障存储路试故障不再现即排除。

高压油泵故障还会有车辆抖动严重、怠速不稳、不好启动甚至熄火等症状。

其工作原理为吸油时泵活塞下行提供动力并打开进油阀燃油吸入泵腔回油时多余燃油被挤回低压端缓压器吸收压力波动泵油时初期燃油压力调节阀断电进油阀关闭泵活塞上行产生压力超过油轨压力时出油阀打开燃油泵入油轨。

高压油泵拆卸需先拆下发动机进气歧管找到油泵位置再卸油管和螺丝。

为什么天然气燃料汽车没有得到大范围应用

天然气燃料汽车没有得到大范围应用原因众多。

首先是气体燃料运输不便需要管道、高压或低温液化技术要求高。

其次天然气汽车后备箱需装大气罐占用空间影响使用感。

再者气体燃烧温度高发动机易受损。

还有天然气燃烧密度低于汽油导致汽车动力不足复杂路况驾驶感受差。

此外保护成品油销售体系也很重要如果新车大面积改烧气成品油消费量会下滑炼油厂及加油站会受影响。天然气售价与税收方面价格虽低但税额占比少。

而且天然气供应有限车辆短时间都烧气会加不上气加气站建设和天然气管道铺设难度大还要优先保证居民生活用气。

市场接受程度也不高对用车频率低的车主吸引力小气瓶占用空间有安全隐患车辆动力下降、保养要求高。

质检总局曾拟停止在用机动车“油改气”这对普通民用燃气轿车影响较大。

虽然燃气车有适应高压缩比、清净环保、经济效益高、延长机油更换周期、安全等优点但也存在能量密度低、动力下降、占用空间和承载能力等劣势。

目前针对天然气车型的研发不足改装车型易出现发动机缺缸、腐蚀等问题存在安全隐患影响车辆空间增加使用和购买成本车辆故障率高保养成本高燃料补充便利性低面向用户群窄新能源车的推广也对其造成冲击。

不过技术在不断发展未来或许能解决这些问题天然气汽车仍值得期待。