宝马车系 6HP 和 8HP 自动变速箱的区域漏油检查方法

宝马车系 6HP 和 8HP 自动变速箱的区域漏油检查方法

宝马X6

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宝马车系 6HP 和 8HP 自动变速箱的区域漏油检查方法是这样的。

故障现象通常是在自动变速箱上油底壳密封垫周围有变速箱油渗出或凝聚成液滴变速箱区域有油迹板饰件上有可见斑点或污迹甚至地面上有油滴。

涉及的自动变速箱有 6HP 19TUE6HP21、6HP26TUE6HP28、8HP45、8HP45 和 8HP90 。

检查维修时油底壳区域形成污物可能是空调器冷凝水、曲轴径向轴密封环泄漏、变矩器侧变速箱径向轴密封环泄漏、输出法兰侧变速箱径向轴密封环泄漏、油底壳泄漏、变速箱插头泄漏、选挡轴泄漏、xDriv 车辆分动器泄漏、前桥差速器泄漏。

具体步骤先检查油底壳上液滴是冷凝水还是机油水可能是空调器排水软管中的冷凝水这正常不用修。

再查看机油泄漏轨迹确定泄漏位置根据变速箱油位检测计划检查并调整油位。

检查泄漏区域油底壳螺栓连接是否按正确拧紧力矩紧固必要时重新拧紧。

用 BMW 发动机冷清洁剂清洁变速箱。将部件装回去用 ISTA/D 执行快速检测。

试车约 30 分钟关闭车辆冷却约 30 分钟。再次检查变速箱有无泄漏必要时用干净纸巾不再有油滴就正常密封环上有层油膜也正常无需进一步维修。

驾乘人员补充意外伤害保险和车上人员责任险有什么区别

驾乘人员补充意外伤害保险和车上人员责任险有这些区别

性质不同驾乘人员补充意外伤害保险属于商业意外险车上人员责任险属于车险的一种。

对车险保费影响不同驾乘人员补充意外伤害保险理赔后不影响车险保费车上人员责任险理赔后会影响下一年商业车险保费。

投保方式不同驾乘人员补充意外伤害保险有按人投保和按车投保两种。按人投保无论被保险人乘坐或驾驶什么机动车发生意外伤害事故保险公司均可赔按车投保无论是谁乘坐被保险车或驾驶被保险车发生意外伤害事故保险公司均可赔。车上人员责任险一般按座位投保事先约定投保座位和保额后期发生保险事故坐在被保座位上的人可获赔付。

保险责任不同车上人员责任险属于责任保险只有因本车驾驶员的责任造成事故导致车上人员伤亡才能获得赔偿。如果是对方车辆责任车上人员责任险不赔偿。驾乘人员补充意外伤害保险属于意外险无论事故责任方是谁只要是乘坐被保险车辆出的事故均能获得赔偿不影响车险的赔偿金是一种补充保险。

赔付比例不同车上人员责任险按责任比例给付赔偿金本车全责付 100%主要责任赔付 70%同等责任赔付 50%次要责任赔付 30%无责任不赔付。驾乘人员补充意外伤害保险不管事故责任方是谁均按保险条款约定保额赔付。

选择购买建议如果您的私家车经常要拉人避免不了有同事、亲朋好友要“蹭车”又或者车偶尔会借给别人开那就买份驾乘人员补充意外伤害保险。如果是营运类的车车上人员责任险必不可少。