gmc terrain国内叫什么

道奇是克莱斯勒集团三大汽车品牌之一的道奇。它生产各种车型，包括轿车、SUV、皮卡、小型货车等等。道奇标志的人物采用道奇兄弟的“道奇”姓氏，而图形则以五边形呈现一个羊头形象，车内使用了一只小公羊和一只大公羊两个标志。道奇的标志象征道奇是克莱斯勒集团三大汽车品牌之一的道奇。它生产各种车型，包括轿车、SUV、皮卡、小型货车等等。道奇标志的人物采用道奇兄弟的“道奇”姓氏，而图形则以五边形呈现一个羊头形象，车内使用了一只小公羊和一只大公羊两个标志。道奇的标志象征着道奇车强壮凶猛，擅长决斗，说明道奇的产品朴实无华，优雅大方。美国三大车企之一的克莱斯勒集团是迄今为止美国精神的最佳代表，尽管它在中国的受欢迎程度不如它的另外两个兄弟(福特和通用)。原因很简单。目前，只有克莱斯勒的SRT部门仍然坚持着美国肌肉车黄金时代遗留下来的经典元素。地动山摇的排气轰鸣，动力无穷的发动机，怒目而视的霸气模样。与已经完全欧化的福特和通用相比，SRT和它的HEMI发动机似乎成了这个时代唯一的绝唱。道奇车多少钱？道奇在国内进口，在广汽菲克或者平行进口车经销商销售。道奇在中国市场销售酷威、酷宝等SUV车型，价格在20-40万之间。但由于质量问题和营销宣传不足，销量十分惨淡。而道奇引以为傲的皮卡也因为中国市场需求低而卖不出去。至于《有光环的挑战者》，因为电影的原因，卖的不好。总之，道奇在中国的市场非常小。是道奇品牌，总部在美国。道奇品牌的车辆标志是一个五边形，中间是一个羊头。该品牌于1886年在美国底特律创立，创始人是约翰道奇和霍瑞德道奇。道奇属于哪个品牌？该品牌属于菲亚特集团。1928年，克莱斯勒收购了道奇品牌。因为财务上的宿敌，道奇品牌被菲亚特集团收购，现在属于菲亚特集团。菲亚特是一家微型车制造商，2014年成功收购克莱斯勒集团，公司更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司。菲亚特在中国还有车型出售吗？没有模型出售。2018年6月，菲亚特集团正式宣布退出中国市场。菲亚特与中国汽车公司的第一次合作是在1999年4月，适合与南汽集团合作。2007年结束。2010年3月，与广汽集团合作组建广汽菲亚特。以上是关于道奇车是什么牌子的。希望对你有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。

东风风行T7的百公里综合油耗估计在8L左右，具体怎么样，还要看汽车上市之后的表现：1、东风风行T7定位于紧凑型SUV，它的长、宽、高分别为4780mm、1872mm、1760mm，轴距为2753mm；2、风行T7的前脸和风行T5东风风行T7的百公里综合油耗估计在8L左右，具体怎么样，还要看汽车上市之后的表现：1、东风风行T7定位于紧凑型SUV，它的长、宽、高分别为4780mm、1872mm、1760mm，轴距为2753mm；2、风行T7的前脸和风行T5很像，中网格栅的辨识度高，内部采用n字形镀铬装饰设计，两边和大灯融为一体。日间灯为鱼骨状，设计较为独特；3、在车标下面，有着全景摄像头。侧面来看，显得比较厚重，并没有什么出彩之处，车尾部分显得中规中矩；4、内饰部分，配有12英寸的显示大屏，功能较多，操作方便，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。中控区、方向盘、门板内侧等区域，采用皮质包裹，质感较好。全景天窗的尺寸为700mmx1150mm，能打开490mm。东风风行景逸X5有1.6和1.8T两款发动机，1.6的发动机型号是三菱4A92，1.8T的发动机型号是18K4G（英国罗孚技术）：1、国内首款“加大号城市SUV”景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市，一经露面，便得到广泛关注与喜爱；2、景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置；3、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份；4、采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。

本田型格二手车整体还是不错的。 先说价格市场给出的报价区间一般在 14.50 16.30 万元。像 2022 款 240TURBO CVT 豪华版新车指导价 15.29 万起二手车价格 12.50 万起行驶里程数 2.13 万公本田型格二手车整体还是不错的。先说价格市场给出的报价区间一般在 14.50 16.30 万元。像 2022 款 240TURBO CVT 豪华版新车指导价 15.29 万起二手车价格 12.50 万起行驶里程数 2.13 万公里的价格就比较实惠。再看保值率型格前五年平均保值率分别为 84%79%60%53%47%。按照国内车型的平均贬值情况型格前三年保值率 60%属于中等水平。从性能和配置来说型格颜值高运动风格突出动力强劲换挡平顺操控精准驾驶乐趣足。配置也丰富像蓝牙、全液晶仪表盘、并线辅助、后排空调、发动机启停、无钥匙启动、座椅电动调节、电动天窗、遥控钥匙、自动驻车等。舒适性也不错座椅支撑好悬挂过滤效果佳。不过也有不足比如底盘质感单薄高速稳定性欠佳车厢隔音一般各种噪音明显自动驻车解锁突兀自动启停动作明显前排座椅略窄后排坐垫偏短空间表现一般。有人在瓜子二手车花 13 万买了 2023 年 5 月上牌、行驶里程 0.65 万公里、配置丰富的型格经过 7 天试驾发现启停体验不错开起来平稳顺畅车内无异响减震性能好雨天开也顺手最后痛快下单。所以如果型格二手车车况良好还是非常值得购买的。但购买时要注意检查车况了解车辆的真实情况。型格本田二手车挺不错的 它的二手车价格市场给出的报价区间大概在 14.50 16.30 万元。比如 2022 款 240TURBO CVT 豪华版新车指导价 15.29 万起二手车价格 12.50 万起。前五年平均保值率分别为 84%79%60%53%47%。按照国内车型平均贬值情况型格前三年保值率 60%属于中等水平。 型格二手车值得买。首先产品质量有保障性能实测实用适合城市通勤。比如动力方面它搭载 1.5T 发动机自动挡车型配 CVT 无极变速箱动力强劲换挡平顺操控精准驾驶乐趣足。内饰有悬浮式中控屏配备本田最新车机系统。而且它颜值高运动风格突出像翡绚蓝颜色特别吸睛外观设计酷炫。舒适性也不错座椅支撑好悬挂过滤效果佳配置丰富有蓝牙、全液晶仪表盘、并线辅助、后排空调、发动机启停、无钥匙启动、座椅电动调节、电动天窗、遥控钥匙、自动驻车等。 不过型格也有一些小缺点比如底盘质感单薄高速行驶稳定性欠佳车厢隔音降噪一般风噪、路噪、胎噪明显自动驻车功能解锁突兀自动启停动作明显影响舒适性前排座椅略窄后排坐垫偏短空间表现一般。但综合来看只要车况良好型格二手车还是很值得入手的。

新款奥德赛的报价因配置和市场优惠而有所不同。 官方指导价在 23.58 万至 43.98 万之间目前总计上市有 8 款车型。 由于市场竞争压力加大奥德赛的优惠幅度较大能达到 5 万到 6 万区间最低裸车价能做到 17 万至 18新款奥德赛的报价因配置和市场优惠而有所不同。 官方指导价在 23.58 万至 43.98 万之间目前总计上市有 8 款车型。 由于市场竞争压力加大奥德赛的优惠幅度较大能达到 5 万到 6 万区间最低裸车价能做到 17 万至 18 万左右。比如入门款车型在优惠后裸车价能低至 18 万左右。 次低配的智享版本车型相比入门车型增加 4 万块钱多出 36 项配置结合当前市场优惠落地约 23 万左右。 如果您预算并不充足可以直接选择丐版虽然丐版配置较弱但加装一部分配置也花不了太多钱。 奥德赛在市场中的定位是中型 7 座 MPV 车型其有着不错的性价比。它在动力性能、燃油经济性、车身尺寸空间以及内饰等方面都有一定的特点。动力方面采用油混 2.0 升自然吸气发动机加单电机传动系统采用电子无级变速箱百公里综合油耗为 6 升。车身尺寸方面车长 4861 毫米轴距 2900 毫米后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂第三排座椅可折叠放倒形成实用空间。内饰上延续家族化设计风格除丐版车型外配置会相对较好。 总之新款奥德赛的报价具有一定吸引力您可以根据自己的预算和需求选择适合的车型。本田奥德赛 05 这款车有其独特之处。 外观方面它看起来挺帅整体设计具有一定的时尚感。不过与新款相比可能在精致度和现代感上稍有不足。 内饰方面在当时的设计水平下能满足基本的使用需求但与如今的标准相比可能会显得相对简单和传统。 空间上表现还算不错能够满足日常出行和载人载物的需求。但随着人们对空间需求的不断提高可能在一些细节和舒适度上有所欠缺。 配置方面在当时算是较为丰富的能为驾乘者提供一定的便利和安全保障。 动力上表现尚可不过提速相对较慢偶尔想要快速超车可能会有点力不从心。 操控性还不错驾驶起来较为舒适。 油耗方面车主平均油耗在 12.5L/100km 左右在当时的同类型车中属于正常水平。 安全性能方面配备了缓冲碰撞冲击的 iSRS 智能双安全气囊还在国内高端 MPV 中率先配备了前座椅侧面安全气囊采用本田特有的 GCON 安全技术设计和制造的车身结构能有效保护乘员。 总的来说本田奥德赛 05 款在当时具有一定的优势和特点不过与现代车型相比在某些方面可能存在差距。但如果您对车辆的要求不是特别高且注重性价比它仍然是一个可以考虑的选择。

奥德赛 20 款很不错。 外观方面它变化明显前脸换上矩阵式 LED 大灯组与镀铬前中网融为一体霸气又新颖还配有新样式的前雾灯组和前保险杠。车身侧面曲线动感时尚且有辨识度双侧电动侧滑门和悬浮式车顶设计大气优雅在众多 MPV奥德赛 20 款很不错。外观方面它变化明显前脸换上矩阵式 LED 大灯组与镀铬前中网融为一体霸气又新颖还配有新样式的前雾灯组和前保险杠。车身侧面曲线动感时尚且有辨识度双侧电动侧滑门和悬浮式车顶设计大气优雅在众多 MPV 车型中表现出色。车尾采用 C 型 LED 尾灯组设计配备电动尾门和精致尾部镀铬装饰双边双出尾气显示出运动属性细节有气势有设计感。动力上新款奥德赛采用新的动力系统新加入的 2.0T 涡轮增压发动机燃油经济性出色中后段加速能力强后续还有油电混动版本进一步提升综合实力。美版奥德赛也有独特之处。美版前脸更加低沉沉稳矩阵式 LED 大灯是标配U 字形银色装饰条让车头一体感更强。车身尺寸为 5161mm、1994mm、1735mm轴距达 3 米侧面商务风浓郁有悬浮式车顶效果。车尾造型充满力量感采用 LED 尾灯和外凸的后包围。内饰保持双色拼接全液晶仪表盘显示内容更丰富配置丰富如防碰撞预警、车道偏离提示、全景影像等。美版动力搭载 3.5L V6 发动机融入 iVTEC 技术最大马力 283 匹最大扭矩 355 牛米带有可变缸技术能在 3 缸和 6 缸无缝切换兼顾动力和燃油经济性。国内 20 款奥德赛外观在车头和部分细节有调整更显大气导风槽装饰增添运动气息。动力方面与老款无差别2.0L 发动机锐·至臻版为混动版动力搭配不错。配置上采用 ECVT 无级变速箱油耗贴心为 5.8L内饰、悬架结构和老款差不多但价格更具性价比。总之奥德赛 20 款在外观、动力、配置等方面表现出色是一款非常不错的车型适合家用。15 款奥德赛总体来说表现不错。空间方面那是相当出色。和中型车相比宽敞得不是一点半点一家老小出行坐六个人都轻轻松松第三排后座能放平储物空间大幅增加二排还能往后挪躺着都没问题。配置上电动门非常方便尤其是抱小孩的时候轻轻一拉就开。操控性良好别看车外形庞大实际驾驶不难停车熟练后也能轻松应对。动力方面满载也不费力城市驾驶很好开动力表现能胜任日常需求。安全配置丰富像 EPS 电动助力方向盘、ESC 电子稳定程序和动态自适应 EPS 系统、双前排安全气囊等保障行车安全。舒适性也不错自动恒温空调双区调节、电动座椅调节与座椅加热让旅途更惬意。座椅柔软包裹性好第二排座椅可调节有头等舱般的舒适体验。内饰设计简约精致有科技感空调采用触控按键夜间效果好。仪表盘设计简单驾驶信息清晰。中控木饰板和金属饰条增添奢华感。储物空间设计合理实用方便。静音方面发动机 NVH 性能有进步急加速声音缓和第二、三排静音水平正常但底盘碎石撞击声仍较明显。悬挂方面优化后整体性更好烂路琐碎震动减弱初始震动过滤更有弹性但遇到路况差的国道本田硬度仍会显现。保养方面建议使用贝壳黄贝壳 HX5、5W30 机油对发动机有很好的清洁和保护作用。冬天可用广本原厂金桶其他时候可用绿桶只要符合温度和粘度壳牌、美孚等品牌也可。总之15 款奥德赛在空间、配置、操控、舒适性等方面表现出色虽有静音和悬挂的小瑕疵但综合来看是一款值得考虑的车型。