艾力申的前悬架是独立悬架,后悬架不是独立悬架。艾利森是本田旗下的一款mpv车型。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架。
麦弗逊悬架也是汽车中常见的独立悬架。麦弗逊悬架结构最简单,应用最广泛,成本最低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。
前置发动机的车发动机舱的横向空空间比较小,所以这款车前面没有多余的空空间来安装结构比较复杂的悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
扭力梁是最简单的非独立悬架,体积小,占用空空间。后悬架使用扭力梁可以扩大后排座椅空空间和后备箱空空间,这对mpv车型来说非常重要。
后悬架使用扭力梁也可以降低成本,可以降低整车的售价,如果降低售价,市场竞争力也会提高。