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摘要:汽车充电桩并非都用三相电。 对于大型电动巴士因其功率大充电桩输入须是三相电三相电才能带动。 而普通家庭使用的像常见网约车电动汽车充电桩输入多为单相电。 充电桩有多种类型比如直流充电桩属于快充输入电压常采用三相四线 AC 380
汽车充电桩并非都用三相电。
对于大型电动巴士因其功率大充电桩输入须是三相电三相电才能带动。
而普通家庭使用的像常见网约车电动汽车充电桩输入多为单相电。
充电桩有多种类型比如直流充电桩属于快充输入电压常采用三相四线 AC 380 V±15%频率 50Hz能直接为电动汽车动力电池充电实现快充要求。
交流充电桩分三相和单相输入家用慢充桩常见有 67kW 和 11kW前者多为两厢电更普及。单相充电可采用单相全桥电路整流成直流电三相充电可用三相全桥电路。
电动自行车很少有 380V 充电桩因和充电器不匹配。
市场上电动汽车充电桩电压主要有 220V 单相电和 380V 三相电。220V 常见于家庭和小型商业场所适用于慢速充电成本低对电网负荷小但充电速度慢适用范围有限。380V 适用于公共充电站等需快速充电场所充电速度快、适用范围广、用户体验好但成本高对电网负荷大。
家用充电桩若 7kW 交流桩慢充桩220V 单相电源就行平均 610 小时充满。外面共享充电站的直流桩多需 380V 三相电源输入。
安装充电桩要注意得先经小区物业同意了解小区用电情况是 220V 还是 380V。安装位置要安全有地下停车场最好家用充电桩分壁挂式和立柱式壁挂式安装便宜省空间但不是所有车位都能装室外安装要做好防潮。
线路方面10 平方铜线可承受双枪交流汽车充电桩单枪进线用 6 平方线材太细充电易发热影响安全。
汽车装饰条卸下来的方法有不少。
可以先用热毛巾或者电吹风加热装饰条的粘贴处等一会儿试着揭开如果不好揭就再加热会儿。
也能用热风机吹尤其是从翘起的地方吹加强风嘴横着吹感觉差不多了戴着手套连着 3M 胶一起撕下不会留痕迹和胶。
还可以使用比较软的裁纸刀片但要小心别伤到车玻璃。
拆除时比如拆门板旁边的黑色装饰条固定装饰条都是塑料卡扣轻轻一挑就能拆下。
门框周围是内六角螺丝要注意螺丝上的垫片不同位置垫片不同。此外把红色圈内白色胶布撕开孔内有黄色内六角螺丝顺时针旋螺丝同时拉住门把手直到门把手放开不缩进去。然后抽拉手旁边锁心拿出黑色塑料卡和开门拉丝最后拆除螺丝拿下外层门板。
拆除过程中要注意保护装修材料避免划伤内饰和车身比如用软布或胶带包裹螺丝刀防止造成损伤。
如果自己没把握建议找专业师傅比如去 4S 店或者汽配城。