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摘要:路虎极光的定速巡航在方向盘的多功能按键上。 使用时先确保车辆行驶状态车速超过 40km/h。在方向盘左侧找到带有“CRUISE”字样的按钮按下仪表盘出现绿色“CRUISE”图标表明定速巡航系统开启。 当达到想要的巡航速度按方向盘右侧“
路虎极光的定速巡航在方向盘的多功能按键上。
使用时先确保车辆行驶状态车速超过 40km/h。在方向盘左侧找到带有“CRUISE”字样的按钮按下仪表盘出现绿色“CRUISE”图标表明定速巡航系统开启。
当达到想要的巡航速度按方向盘右侧“SET”按钮车辆就会保持该速度行驶。要提高设定速度按下“SET+”按钮每按一下车速提高 2 公里/小时或踩下加速器踏板提高设定速度达到新速度后按下“SET+”按钮。
按下“”按钮可降低设定速度每按一下车速降低 2 公里/小时。按下“CANCEL”按钮可取消定速巡航系统设定速度保留在系统存储器中车辆关闭前都有效按下“RESUME”按钮可恢复系统存储器中的设定速度。
但要注意只有在了解设定速度并有意恢复此速度时才可使用“RESUME”按钮否则可能导致车辆失控要谨慎使用。
另外定速巡航适用于高速公路或城市快速路能减轻驾驶疲劳但在雨天、雪天、雾天等能见度低或路面湿滑时不建议使用而且定速巡航不能自动应对复杂路况如急转弯、陡坡等需要驾驶员手动干预使用时一定要保持注意力集中因为定速巡航不能替代驾驶员的驾驶责任。
倍耐力 P4 轮胎是一款不错的轮胎。
它是对称花纹操控一般但在耐磨和抓地力方面表现出色。耐磨指数高达 620正常开 15 万公里没问题。
刹车性能非常强悍静音效果比固特异 NCT5 好在高速上噪音小。
其承载重量 615 公斤胎压 300KP。
P4 是四季胎能耐低温零下 15 度有 M+S 标识适合泥地与雪地模式在高速和土路的循迹性、操控性都很好遇到砂土路也不会打滑。胎质偏硬胎肩也硬胎面工艺好运行时抓地力、摩擦力有充分保证。
价格方面在高档轮胎里属于中等偏上。倍耐力 P4 已停产 4 年目前国产化配套多为高档车如宝马 7 系、奥迪 A8 等。
不过它也有缺点比如胎噪大。
总之如果您不在乎胎噪和价格喜欢开快车倍耐力 P4 是不错的选择。