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摘要:比亚迪唐燃油版的评价相当不错。 外观上采用全新家族式设计语言时尚大气车身看起来大造型能吸引众多目光开出去很有面子。 动力方面搭载 2.0TI 涡轮发动机有双可变气门正时技术国五版最大功率 151kW国六版 141kW
外观上采用全新家族式设计语言时尚大气车身看起来大造型能吸引众多目光开出去很有面子。
动力方面搭载 2.0TI 涡轮发动机有双可变气门正时技术国五版最大功率 151kW国六版 141kW扭矩 320Nm传动效率超 93%起步和超车都给力还能提高燃油效率降低油耗。
空间表现出色七座版本轻松容纳一家人出行后备箱空间充裕后排座椅能放倒储物格丰富容积大。
内饰方面车内设计简洁使用大量软性材料触感好包裹细节处理不错。
配置丰富顶配和次顶配版有 12 向主驾座椅电动调节、主副驾座椅加热通风、Dirac Live 高保真音响系统、PM2.5 绿净智能优化系统、独立自动空调等远超同级别车型。
底盘由世界知名调校专家汉斯调校基于 BLP 大型豪华造车平台打造配合 LCB 高刚性轻量化安全车身、图书馆级 NVH 静谧工程和超 200 万公里道路测试驾乘舒适。
在操控性上驾驶起来舒适路面小颠簸过滤到位过减速带几乎感觉不到颠簸刹车反应灵敏方向盘轻盈且回馈柔和转向精准无虚位。
总之比亚迪唐燃油版在各方面都表现出色是一款值得选择的车型。
后轮到底要不要做动平衡答案是要做。
动平衡能通过调整车轮质量分布让其旋转时达平衡状态减少振动、噪音提升驾驶舒适延长轮胎寿命。
对于四驱车后轮平衡和前轮同等重要不平衡会影响驱动系统甚至危及安全。
一般来说更换或修补后轮、轮胎制造误差、轮毂加工不准、轮毂螺栓质量不同、轮胎磨损变形、越野后泥土加重、补胎换胎换轮毂等会改变后轮质量此时就需要做动平衡。
若不确定后轮质量是否改变为保险可做检查。做动平衡检查时要留意车辆平衡块有无缺失缺了会致方向盘抖动降低驾驶舒适严重时有共振感。
车辆出现抖动、方向盘震动很可能动平衡失效要及时检查不然会降低操控性导致跑偏影响行车安全还会加剧轮胎异常磨损缩短轮胎寿命增大行驶阻力增加油耗。
另外轮胎与轮毂分离、补胎换胎后无论前后轮都要做动平衡。
车轮不平衡不校正对车辆影响大比如驾驶感受差车速快时方向盘抖得厉害车内有共振。还会损伤车辆对轴承和悬架造成伤害缩短机械结构寿命导致轮胎偏磨。
所以建议尽量做四轮动平衡平时要定期检查轮胎包括气压还要去有专业技师和设备的店家做动平衡和四轮定位。