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摘要:汽车电瓶没电了打火后多久可以恢复这取决于电瓶亏电的程度和剩余电量。 如果亏电不严重原地启动怠速 20 分钟左右一般能补充一定电量若亏电较严重可能需要怠速 30 分钟到 50 分钟甚至更长时间。正常行驶一到两个小时通常能恢复原来的电量
汽车电瓶没电了打火后多久可以恢复这取决于电瓶亏电的程度和剩余电量。
如果亏电不严重原地启动怠速 20 分钟左右一般能补充一定电量若亏电较严重可能需要怠速 30 分钟到 50 分钟甚至更长时间。正常行驶一到两个小时通常能恢复原来的电量。
汽车电瓶没电有多种原因。比如电瓶使用年限过长一般新车 3 年后电瓶坏的可能性较大发电机不工作、充电线路断路、电瓶桩头松了无法给电瓶充电电瓶电解液蒸发过多、比重不达标发动机用电设备未关长时间放电怠速开空调时间过长等。
如果是可维护电瓶能通过检查电瓶桩头是否松旷、看电瓶液面是否符合要求等方式修复。液面不足可加蒸馏水或纯净水比重不够加稀硫酸。
还可以用其它车辆电瓶搭火启动注意正负极别接错。如果电瓶亏电非常严重无法启动发动机就需要进行跨接处理。首先确保辅助蓄电池为 12V负极端子接地关闭不必要车灯和附件。然后按正确顺序连接跨接电缆启动辅助蓄电池车辆发动机并中速运转再启动亏电车辆发动机最后按相反顺序断开电缆。跨接过程要戴眼部保护装置防止蓄电池液溅入眼睛。
车辆成功启动后尽量避免长时间原地怠速因为油耗高且易产生积碳有条件还是把车开出去跑一段时间。平时要注意检查车上用电设备是否关闭空闲时查看电瓶桩头情况。对于使用三年以上的电瓶最好及时更换。
为什么很多保险公司要拒保新能源车原因主要有以下几点。
一是营运车按私家车投保问题。部分注册过网约车等营运车的新能源车却按家庭自用车投保导致保险公司风险评估不确定性增加为规避风险采取拒保或提高保费。
二是行驶里程过高。像在上海、广西等地一年行驶里程超过 2 万或 3 万公里的新能源车被保险公司认为有从事营运车辆嫌疑从而拒保。
三是车型因素。一些小众车型、生产厂家经营困难的车型如奥迪 etron 进口车型、众泰汽车、威马汽车等续保可能会遇到困难。
四是出险率高。部分新能源车出险率较高增加了保险公司的赔付压力所以被拒保。
五是车辆维修成本高。新能源车的电池等部件受损维修成本高如前脸轻轻碰一下可能修几万元电池受损更换至少 5 万元起步这让保险公司赔付负担重。
面对这些问题可以从以下方面解决。
保险公司要加强风险评估和定价能力通过精准数据分析和模型构建来识别管理风险。
政府部门应加强监管和规范市场秩序防止保险公司不合理拒保转嫁风险。
车主自身要提高风险意识选择车险时充分了解保障范围等信息注意驾驶行为和车辆维护。
此外新能源车企加入车保市场竞争利用自身优势为车友提供更多选择。