直出排气

极氪 007 的自动泊出车位那是相当厉害 它搭载自研的鱼眼 BEV 技术能有效解决立体车位带坡度、有立柱和链条、与车身不在同一平面等难点立体车位识别能力超强。 极氪 007 对各种泊车场景都进行了优化升级。比如指尖泊车、车头泊入、极氪 007 的自动泊出车位那是相当厉害 它搭载自研的鱼眼 BEV 技术能有效解决立体车位带坡度、有立柱和链条、与车身不在同一平面等难点立体车位识别能力超强。 极氪 007 对各种泊车场景都进行了优化升级。比如指尖泊车、车头泊入、APA 泊车效率、极窄车位等精准锚定用户痛点。在“人机大战”中机械车位自动泊入成功率高达 100%比人类司机手动泊车更高效、迅速。 在实际测试中无论是商场、小区等日常停车场还是高难度的断头路车位、极窄机械车位极氪 007 都能轻松应对。像商场那种人流车流高峰时它能自主解决停车难题。遇到车位两侧有立柱它会即时躲避并多次修正方向然后一气呵成自动倒车驶入车位比老司机还丝滑。面对极限狭窄的断头路车位它也能智能地自动倒车至后方空位借道完成掉头后再泊入两把方向就能搞定。 它还新增了 APA 车头泊入功能对“指尖泊车”功能也进行了优化。没有车位线的停车位能手动拖动虚拟车模位置、规划停放空间然后它自动完成泊车。 极氪 007 拥有 31 颗感知硬件匹配双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片算力高达 508TOPS智能驾驶能力达到 L4 级别。再加上 AI 大模型的智能规划泊车轨迹精确到位。 总之极氪 007 的自动泊出车位功能强大能解决各种复杂泊车场景让您停车不再烦恼轻松享受便捷出行。奔驰 C 底盘和极氪 001 有不少不同。 极氪 001 底盘采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架用料偏向轻量化。前双叉臂悬架结构能更好应对车辆转弯时的重心转移提供出色支撑性和稳定性。全铝材质减轻底盘重量提升整车性能。带有可变转向比能根据车辆行驶速度和转向角度智能调节转动比实现更快转弯响应性、原地转向舒适性以及日常驾驶舒适性的兼顾。底盘调校出色有效吸收路面颠簸在城市复杂路况下保证舒适性转弯时保持稳定。 奔驰底盘以多连杆独立悬架为主不同车型可能会有差异。奔驰在底盘调校方面经验丰富、技术积累深厚能提供舒适的驾乘感受。部分车型的底盘在操控性上也有不错表现比如加速的线性感受、底盘调教的软硬分寸把握得较好。 总的来说极氪 001 底盘在轻量化和一些技术配置上有优势而奔驰底盘在调校的成熟度和部分操控性能方面表现出色。您可以根据自己的驾驶需求和偏好来选择。

1.大草原:马克好！建议哈弗H7双离合变速箱不要轻易换油，换油后故障多！请给我一些建议？谢谢你。Mark:目前没有这方面的反馈。换油的时候一定要换符合要求的油。2.一切都是最好的安排:轩逸经典2019智联比手动火花塞提前换多少公里？马克:四1.大草原:马克好！建议哈弗H7双离合变速箱不要轻易换油，换油后故障多！请给我一些建议？谢谢你。Mark:目前没有这方面的反馈。换油的时候一定要换符合要求的油。2.一切都是最好的安排:轩逸经典2019智联比手动火花塞提前换多少公里？马克:四万。3.LH:你新年快乐，马可？你必须使用C3认证的机油吗？SP级可以当C3用吗？标记:必须使用c30认证油。单纯的sp不一定配。4.渡渡岛:马师傅你好！2005年，卡罗拉30万公里。前几天换了四个油嘴和四个火花塞。现在空转的时候有破节奏的声音，像开枪。原因是什么？加入92号中国石化油和一瓶符拔G17添加剂。马克:估计是燃料喷射器漏油了。5.* *:2016款广汽欧蓝德2.0L版，带0w20的灯做保养，合适吗？0w30和5w30哪个好？各自的优势是什么？马克:如果噪音不大，用0W20如果有噪音，用5W30。6.小东:你好，马克。现在2019款CRV已经跑了2万公里了(买了快2年了)。现在除了换机油和各种滤芯，还需要做什么保养项目吗？马克:换防冻液，清洗油门，检查火花塞。刹车片，皮带。臭氧消毒是对车内空循环系统进行消毒的一种方式。臭氧消毒需要使用特殊的消毒剂:使用专用消毒剂进入循环系统，可以去除车内异味，具有一定的消毒杀菌作用，特别是对胺类、尼古丁、细菌等。臭氧消毒法操作相对简单。把一根连接着汽车专用消毒器的橡胶软管放入车厢，打开汽车专用消毒器，消毒器就会把高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的各个角落，所以只需要几分钟。臭氧灭菌的优点:汽车臭氧杀菌是一种溶菌法，杀菌效果彻底，杀菌范围广，无细菌繁殖体、芽孢、病毒、真菌等残留。它可以用来杀人。臭氧是一种环保型消毒剂，对环境无污染。因为臭氧稳定性差，可以很快自行分解成氧气或单个氧原子。此时，单个氧原子可以自行结合成氧分子，没有任何毒性残留。用臭氧杀菌后，不会对人体造成伤害。用臭氧杀菌后，通风半小时左右就没有残留了。臭氧对人体有害。臭氧有一种特殊的气味，能刺激人体的呼吸道粘膜。所以用臭氧消毒的时候，人不能待在车里。消毒后通风半小时以上再进入车内。臭氧消毒的缺点:如果长期使用臭氧消毒，车内橡胶会老化。汽车装饰美容店的臭氧机质量良莠不齐，每种消毒的价格也不一样。每次都会留下一点味道。

洗车时能否直接用水枪喷排气管一直有争议。有人认为用水枪喷射可以更大程度的清理内部的污染物，也有人认为这样的行为很可能会损坏排气管甚至其他地方，造成一定的伤害。到底能不能用？答案是肯定的，但是一定要小心，用对方法！ 一、 可以直接使用水枪喷洗洗车时能否直接用水枪喷排气管一直有争议。有人认为用水枪喷射可以更大程度的清理内部的污染物，也有人认为这样的行为很可能会损坏排气管甚至其他地方，造成一定的伤害。到底能不能用？答案是肯定的，但是一定要小心，用对方法！ 一、 可以直接使用水枪喷洗的原因1.排气管是防水的。排气管位于车尾，车身下方。在设计上有一定程度的倾斜，不会呈现出完全扁平化的设计。因此可以相应的阻止水流进入，具有很好的防水功能。2.少量水流入排气管，没有太大损害。对于这个观点，我们首先要了解的是排气管处的车身结构，消声系统与排气管相连。它们都是圆柱形的。水枪使用时，水会大部分流入消声系统，一定程度上减少了对排气管的冲击。此外，消音系统还设有出水口，出水口由多段连接而成，排水效果非常好。 二、 水枪使用不当对排气管造成的危害1.面对喷嘴会导致排水不畅。虽然车尾有排水口，但是当你对着喷头的时候，大部分水会流进去。即使引流效果好，也不会有立竿见影的效果。而且排水孔的排水速度和水量完全不能和水枪相比。最终只会导致管道内积水过多，无法正常排出。2.车辆容易出故障。目前车辆排气管大多采用阻抗复合设计，其效果取决于水蒸气、灰尘等影响因素。一旦水分过多，必然会加强水汽对其的影响，破坏原有的材料和结构，堵塞排气管，导致车辆排气不畅，动力不足。3.发动机受到影响。如上所述，积水容易导致排气不畅，排气不畅会影响发动机，导致动力不足。但是除了动力不足，发动机还会经常发出噪音，油耗会增加，最严重的是车子也会因此受损。 三、 如何正确进行喷洗？1.不要直接喷在排气管上，斜着喷。排气管长时间暴露在外面，容易积灰。不经常清洗会变脏，及时喷洗很重要。清洗的时候注意不要把水枪对准喷头，不然身体会有很大问题。2.如果排气管不是太脏，也可以考虑用湿布适当擦洗。相信很多人对于水枪是否可以用来清洗排气管还是心存疑虑的。如果还是很担心的话，不妨用湿布清洗排气管，这样不会有太多的水进入，车身也能保持干净。3.洗的时候控制好水压，注意洗的部分。水压过大肯定会影响身体结构，所以水压的控制很重要。同时，在冲洗排气管的时候，不要蔓延到一些关键部位，比如车漆和发动机。车漆本身就很脆弱，过度的冲力会磨损外部的蜡、涂层、水晶镀层。所以我们不否认用水枪喷洗排气管，但是一定要掌握一个好的方法，才能达到一个满意的效果，既保证了干净，又保证了车的整体性能不会受到影响！日常驾驶中，你遇到这样的情况吗？过一会儿，排气管会发出鞭炮声。原因是什么？一般情况下，汽车行驶时，驾驶员通过油门踏板控制发动机转速，随克服阻力的需要而变化。此时发动机处于活动状态，油门踏板控制混合气以正常比例进入气缸，一般不会出现拍缸现象。所以，如果你的车“爆炸”了，需要及时检查。有什么问题吗？造成这种现象的原因很多，常见的有以下几点:1.混合气体浓度过高。发动机的可燃混合气不能完全燃烧，因为太浓了。随着废气，未燃烧的可燃混合气进入排气管，排气管内的新鲜空气体再次燃烧，产生爆炸。可燃混合气浓度过高导致排气管爆炸，发动机低速运转时声音沉重且不稳定。发动机高速运转时，排气管拍击明显改善甚至消失。这是因为混合气太浓，排气管“爆”了。2.油位太高如果浮子室内的油位过高，不仅会使可燃混合气过浓，还会使部分燃油未充分雾化而直接进入气缸。如果在缸内没有完全燃烧，然后随废气排入消声器重新燃烧，就会出现打火的现象。如果发现消声器排出大量油珠，发动机熄火后仍有油流出，说明浮子室油位过高或密封不严密，应及时清洗或更换化油器。3.点火提前角太小点火角过小，点火过晚，可燃混合气燃烧时间延长。未燃烧的可燃混合气会在消声器内发生二次燃烧，导致排气管爆炸。此时，应调整点火提前时间或更换磁电机。4.火花塞关了。一冲程的可燃混合物未能点燃，消音后被下一冲程的热气点燃。这种现象时断时续，没有规律，发动机功率下降明显，加速时容易熄火，也是发动机“打枪”的原因之一。此时，应取下火花塞进行闪络测试。如果火花塞损坏或不牢固，应清除积碳或更换新的。5.起动时进油过多。汽车多次启动后，可燃混合气过浓，不仅使气缸内积存大量燃油，还会使消声器排出大量油珠。发动机启动后，消声器内的燃油燃烧，产生爆燃。启动时空油太多，一旦启动可能会有猛烈的射击声和浓烟。不过这种现象会随着发动机的正常运转自动消失。6.混合物太稀了。一般在发动机中高速时排气管爆炸，加油后好转或消失。这是因为火花能量不足以点燃稀释后的混合气，排入排气管后燃烧，导致“爆炸”。此时只要疏通喷油器，调整喷油量，故障就可以消失。日常驾驶中，汽车下坡时，容易“起火”。因为发动机在高挡位和坡度时会产生较高的转速，此时吸入的混合气不适合发动机高速运转时较稀的混合比。如上所述，混合气过浓时，非常容易产生“爆炸”，甚至损坏消声器。因此，日常生活中下坡行驶时，应及时切换低档位，控制车速，既能保证行车安全，又能防止拍车现象。

极氪直进直出苹果 app 很不错。 它有多种控制方式像手机蓝牙控制和蓝牙钥匙控制。 用蓝牙钥匙控制的话得先把车机升级到 5.0 系统然后进入车机的应用商城给蓝牙钥匙进行固件升级。升级前要提供车架号在极氪 APP 的“爱车”里的极氪直进直出苹果 app 很不错。 它有多种控制方式像手机蓝牙控制和蓝牙钥匙控制。 用蓝牙钥匙控制的话得先把车机升级到 5.0 系统然后进入车机的应用商城给蓝牙钥匙进行固件升级。升级前要提供车架号在极氪 APP 的“爱车”里的“我的”“权益”里能找到。升级过程两三分钟选露天或信号好的地方避免检测失败。升级好后长按蓝牙钥匙“直入直出”功能键车开双闪就进入遥控模式了通过解锁和锁车键控制前后注意看钥匙上的车头车尾图形就行。不过蓝牙钥匙按键硬按久了手指关节疼所以不少人更多用手机蓝牙控制。 手机蓝牙控制在手机 APP 里点击“爱车”下拉能看到要先和车辆蓝牙连接三星手机蓝牙感应范围小得离车近点。连接成功车闪双闪就可遥控轻点屏幕就行。 几次体验下来原本测试版的启动车速过快、刹车较急等问题都优化好了。虽说有人觉得车速慢但在拥挤环境慢一点更安全而且蓝牙遥控有 0.5 秒左右延迟车速快容易出事。手机蓝牙遥控时车尾雷达检测到障碍物会自动停显示警报和范围有点敏感但为安全能接受。不过这功能也有限制像有小台阶、动力不足的地方可能无法完成直进直出更多适用于平地。但总体是实用的能给停车带来很大便利。极氪 001 和比亚迪汉 DMI 区别不少。动力续航方面比亚迪汉 DMI 是 1.5T 发动机和单电机的插电混动系统电机最大功率 160 千瓦最大扭矩 325 牛·米纯电续航 200 公里混动续航 1260 公里。极氪 001 电动机最大马力 272 匹最大功率 200KW、最大扭矩 384N·m零百加速 6.9s续航 712km支持极速充电5 分钟能增加续航 120km充电 10%到 80%只需 30 分钟。比亚迪汉 DMI 混动续航长极氪 001 极速充电和续航有优势。配置上比亚迪汉多了后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、道路交通标识识别、倒车车侧盲区预警、悬架软硬调节、遥控钥匙、12.3 英寸液晶仪表盘、主副驾驶腰部支撑、前排座椅通风、支持 h iCAR、12 喇叭丹拿音响、转向辅助灯、大灯雨雾模式、触摸式阅读灯、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、车载空气净化器、负离子发生器等。极氪 001 后制动器是通风盘式多了陡坡缓降、可变转向比、无框车门、后备厢位置记忆、真皮座椅、副驾驶后排座椅电调、后排座椅比例放倒、支持面部识别、车内氛围灯、自动防眩目、辅助驾驶芯片等。比亚迪汉配置更丰富极氪 001 辅助驾驶的外接设备更多操控更舒服。外观内饰方面比亚迪汉外观有进步车头和大灯设计有特色但内饰相对外观设计感差些。极氪 001 外观更激进运动符合年轻人审美内饰更有心得配色和衔接流畅有档次和科技感。销量上2024 年上半年极氪 001 超过了比亚迪汉 DMI。综合来看比亚迪汉 DMI 性价比高动力和配置有优势。极氪 001 外观内饰高颜值续航和极速充电不错。您可以根据自身需求来选择。

每次给汽车保养选油，都会听到店员推荐全合成机油。全合成机油意味着更长的换油周期，更强的动力性能，更安静。同时具有良好的低温启动性，在汽车冷启动时能在最短时间内达到润滑发动机的效果，并能减少每次行驶2-3km后汽车未充分暖机时对发动机的损害。每次给汽车保养选油，都会听到店员推荐全合成机油。全合成机油意味着更长的换油周期，更强的动力性能，更安静。同时具有良好的低温启动性，在汽车冷启动时能在最短时间内达到润滑发动机的效果，并能减少每次行驶2-3km后汽车未充分暖机时对发动机的损害。但目前国内对矿物油、半合成油、全合成机油没有统一的定义标准，导致很多含有合成油或半合成油的机油被包装成全合成机油。什么样的人才叫全合成机油？如何保证自己在选择合成机油时不会被忽悠？在说合成机油之前，先简单介绍一下机油的成分。机油由70%-95%的基础油和30%-5%的添加剂组成。基础油和添加剂的不同，导致机油的产品质量有高低，如保护性、润滑性、减摩性、清净性、长效性等。 基础油可以分为5类: ⅰ类基础油:从石油中提取的基本矿物油，分子大小不一，润滑性一般，抗氧化能力弱，高低温性能差，易结焦产生油泥。目前已基本被内燃机润滑油行业淘汰，但大部分工业设备使用的润滑油仍是一级油。 ⅱ类基础油:由ⅰ类油脱蜡加氢得到的矿物油，杂质比ⅰ类油少，其它性能比ⅰ类油稍有改善。目前汽油燃气轮机润滑油行业已经淘汰，柴油机油仍然使用这种基础油。 ⅲ类基础油:由基础油多次加氢得到的矿物油，其综合性能比ⅱ类油有明显提高。优质的ⅲ类加氢基础油很多性能指标接近ⅳ类PAO基础油，但在低温启动方面还有差距，所以也叫半合成油，常用于中低档润滑油。 ⅲ类基础油:GTL，由天然气精制而成的合成基础油，具有良好的高低温性能和长期性能，但仍被归为ⅲ类基础油，是壳牌润滑油推广的主要基础油。这种基础油和加氢ⅲ类油相比，没有定论。常用于中低档润滑油。 ⅳ类基础油:完全人工合成的聚α-烯烃(PAO)，不含杂质，耐高低温性能好，抗氧化能力强。用于高级润滑油。 五种油:目前主流的润滑油是分子链上带有酯基的二酯。这种基础油分子附着性强，更容易在金属表面形成坚韧的油膜。用于高级润滑油。市场上的全合成基础油根据基础油的分类，我们可以知道，第三类加氢矿物油一开始就叫合成油，但和第四类合成PAO基础油还是有区别的。很多商家把含有第四类成分的第三类机油称为全合成机油，其实是在玩文字游戏。0w-20全合成发动机油例如，在这种闪亮的全合成机油中，主要成分是: 70-80%的加氢重质石蜡馏分(三种基础油，半合成) 1-10%氢化-1-向日葵稀均聚物(PAO基础油，全合成) 碳氢化合物 润滑油这款机油的基础油是70%-80%半合成三级基础油和1%-10%全合成基础油，只含全合成成分。但它的名字是全合成机油，有失偏颇。估计PAO总合成成分只有1%，写10%也是给自己脸上贴金。还有国行晋美美孚1号0w40，被认为是合成基础油含量最高的机油之一。其实合成基础油含量也是37.5%，而北美款只有25%。美孚1 0W-40美孚1号0w-40机油Msds表真正的合成基础油有哪些？本田0W-20机油像这款本田专用的0W-20机油，是用光面润滑油制造的，产品包装上标注的是100%PAO合成基础油，可以判断是纯合成机油。实际化学成分是否如包装所示，你需要向制造商索取MSDS说明书来判断。广广一直被认为是一个有良心的厂商，基础油的成分都标明来了。至于添加剂的成分，你可以放心，润滑油调和厂从来不生产添加剂，都是从添加剂公司买的复合剂或者单剂。至于润滑油厂，说自己有核心配方技术，纯粹是忽悠消费者。比如壳牌润滑油，只说都在合成机油里，从来不标明成分。天然气制油技术远远达不到PAO合成油产品的质量。壳牌推出的一些纯概念，只能和传统石油炼制的一、二类基础油相提并论。至于用天然气和石油提炼的基础油哪个效果更好，没有定论。甚至奥迪A4、宝马X5的部分车主在使用灰壳(外壳全合成)后也存在发动机噪音大的问题。虽然没有损坏汽车发动机，也不影响驾驶体验，但车主的心理总是不舒服。至于智能自修复技术，就是一个噱头卖点。一个机油可以神奇的用来修发动机吗？无非是在发动机的金属表面形成一层添加剂膜，在没有油润滑的情况下起到替代油膜的作用。比如国内润滑油厂商康普顿就已经测试成功，在老板奔驰S600上进行了挑战测试，这并不是核心先进技术。相反，卖这么高的价格，纯粹是品牌溢价，钱好赚。如何选择机油如果你懒得选择机油来保养汽车，那么直接去4S店保养是最安全的。机油符合车辆标准。如果你想给你的车提供更好的保护，你可以选择美佳壳牌三大品牌的产品，买半合成机油，因为三大品牌，全合成机油，在这个机油品牌的产品线中是非常高端的，性能比这个品牌的半合成机油更好，别的没什么意思。如果你想给你的爱车完美的保护，更舒适或激情的驾驶体验，可以选择严格意义上的PAO或酯类合成机油。说到省油耐用，就不得不看日系车了。日系车是出了名的省油，而且一般日系车保值率都挺高的。所以买一辆日系车家用是很靠谱的，不仅用车成本低，而且想换新车的时候还能卖个好价钱。今天就为大家推荐两款经典日系SUV车型。2021款本田CR-V指导价:16.98-27.68万本田-V在紧凑型SUV中的表现一直很稳定，销量也比较大，说明还是受到很多消费者认可的。新一代CR-V的设计更加成熟时尚，当然运动风也没有减少。前脸被夸张的镀铬饰条包围，看起来很有气势。新款CR-V的内饰沿用了老款的设计，没有任何变化。棕黑色的配色设计搭配木质装饰板和大量软性材料，营造出舒适务实的家居氛围。配置也升级了。低配车型还增加了L2驾驶辅助、无线充电等配置。作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4621*1855*1679(1689)mm，轴距为2661(2660)mm，在同级车型中表现出色。乘坐体验相当不错。使用的是面料或者真皮座椅，坐上去很舒服。后排空之间的表现也十分抢眼。身高175cm的乘客，两腿之间多了3拳空的距离，头上多了2拳左右的距离。全新CR-V的底盘采用前麦弗逊式，后多连杆独立悬架。这种悬挂调校非常适合家用，开起来轻松又安静。动力方面，提供1.5T 6速手动/CVT无级变速器。混动版搭载2.0L E-CVT无级变速器。1.5T发动机最大功率142kW，最大扭矩243N·m，相比燃油版，混动版起步会更轻快，油耗更低。点评:CR-V虽然定位为紧凑型SUV，但是在空之间的表现还是很不错的，燃油经济性也很高。混动版百公里油耗仅为4.9L。2021款日产琦君指导价:18.88-27.33万人们经常将琦君与CR-V和RVA4房融进行比较。琦君也是紧凑型SUV中的常青树。新一代琦君升级了配置，配备了更丰富、更智能的功能。但它的外观设计变化不大，依然是大家熟悉的家族式设计语言。相比本田CR-V会更阳刚一些，但缺少CR-V的运动感。琦君的内饰采用了对称的中控布局，同时也采用了大面积的软性材料包裹。用钢琴烤漆饰板装饰，质感和舒适度都比较高。这次还升级了车载系统，安装了日产最新的日产Connect超级智能系统。新款车型的车身尺寸依然是4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，优于本田CR-V，虽然轴距比CR-V长，但是空在后排的表现却不如同样身高175cm的CR-V。后腿的空几乎还剩下两拳，头部的空还剩下一拳半，但总的来说，后排空有两辆车。新骏的底盘采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，两者都配备了横向稳定杆。悬挂系统韧性好，提高了驾驶舒适性。动力方面，搭载2.0L和2.5L发动机，均匹配CVT无级变速器。2.5L发动机最大功率133kW，最大扭矩239n·m，动力数据比CR-V差，开起来更柔和，油门响应更快。点评:琦君作为“日本三杰”首先，它的表现非常好。虽然设计已经很久没有大的变化了，但是依然很稳健，拥有同级最好的越野性能之一。结论:新本田CR-V和新琦君都是销量和口碑兼备的紧凑型SUV，经常作为家用车使用。它们都有各自的优缺点。CR-V的设计会比较年轻，而琦君不够时尚。我期待着琦君的钱的下一次变化，以提高面值。