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摘要:极氪 001 是一款备受关注的车型。 在高速能耗方面以 2024 款 ME 版 100kWh 四驱为例在 233km 行驶里程中22 度空调、舒适模式下顶着限速跑平均时速 95km/h出发 90%电量减少至 34%CLTC
极氪 001 是一款备受关注的车型。
在高速能耗方面以 2024 款 ME 版 100kWh 四驱为例在 233km 行驶里程中22 度空调、舒适模式下顶着限速跑平均时速 95km/h出发 90%电量减少至 34%CLTC 续航从 633km 掉到 243km表显平均电耗 23.1kWh/h按标准高速折扣率约 59.7%满电状态大概能行驶 420km 后表显电量到 0%。
在补能效率上新款用 1000V/200kW 快充桩780V 电压、180kW 峰值功率26 分钟能从 20%充到 90%旧款半小时顶多充接近 50%电量。
电机性能上2024 款用衢州极电的电机总功率从 400kW 提高到 580kW总扭矩从 686Nm 提高到 810Nm官方 0100km/h 加快半秒实测连续 5 次 0100km/h 加速最好成绩 3.69s0400m 加速仅 11.11 秒撞线车速 219km/h。
制动性能方面新款在升级轮胎情况下1000km/h 最短制动距离 38.55m和旧款成绩差不多。
操控性上新款最大特质是驾驶模式不同底盘特性不同城市代步舒适或经济模式平稳度高高速运动模式能更好贴服路面。
智驾部分沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验良好车道保持居中稳定变道时机成熟自动切换匝道符合驾驶员逻辑。
总之极氪 001 有优势也有不足在 30 万内价格区间对于不想买常规纯电轿车的家庭用户是不错选择。
极氪 001 的续航情况因多种因素而有所不同。
24 款 WE100 版本在长途旅行中全程高速且大部分时间自适应巡航压着 120 限速走95%高速路况下满电实际续航 509km续航达成率 67%。
高速充电方面有车主反映速度快慢与充电桩输出功率有关比如高速 120kw 的快充相对较慢而极氪自营超充 15 分钟能冲到 80%。
高管实测全新极氪 001 ME 版100kWh 电池配备 21 英寸轮毂71%高速路段平均车速 112km/h实测续航里程为 586 公里续航达成率高达 83%。
在不同季节和驾驶习惯下续航也有差别。夏日续航表现不错比如从北京开到山西阳泉全程高速限速 80 90续航达成率较高。
冬日续航从上海到江西ME 版 100%电出发顶着限速开大概是 65 折的续航表现。
还有车主实测在南京的冬季通过改变驾驶习惯和车辆设置冬季续航有所提升。比如匀速行驶、合理控制车速等能有效降低电耗提高续航。
总之极氪 001 的续航受多种因素影响包括版本、路况、季节、驾驶习惯等。